Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Зоркин Тимофей(2011)
Клуб
СШОР№14 'Жигули',
Группа
М-12
Участник
Зоркин Тимофей(2011)
Клуб
СШОР№14 'Жигули',
Группа
М-12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:41 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:05:56 |
| Темп (мин/км) | 31:24 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты Первенство | Официаальные результаты Чемпионата| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 6:18 | +4:24 | +231% | (34) | 6:18 | +4:24 | +231% | (34) | - |
| 2 | 56 -> 93 | 9:36 | +6:06 | +174% | (34) | 3:18 | +1:42 | +106% | (34) | - |
| 3 | 93 -> 34 | 11:28 | +6:43 | +141% | (34) | 1:52 | +44 | +64% | (22) | - |
| 4 | 34 -> 82 | 13:30 | +7:59 | +144% | (34) | 2:02 | +1:27 | +248% | (35) | - |
| 5 | 82 -> 90 | 17:26 | +11:27 | +191% | (34) | 3:56 | +3:28 | +742% | (34) | +1:41 |
| 6 | 90 -> 92 | 21:44 | +14:10 | +187% | (36) | 4:18 | +2:43 | +171% | (33) | - |
| 7 | 92 -> 54 | 22:22 | +14:02 | +168% | (27) | 0:38 | -6 | -13% | (1) | - |
| 8 | 54 -> 94 | 24:38 | +14:33 | +144% | (24) | 2:16 | +1:10 | +106% | (20) | - |
| 9 | 94 -> 78 | 59:50 | +46:44 | +356% | (39) | 35:12 | +32:47 | +1356% | (39) | +23:33 |
| 10 | 78 -> 100 | 1:05:45 | +50:20 | +326% | (39) | 5:55 | +3:48 | +179% | (39) | - |
| 11 | 100 -> F | 1:05:56 | +50:20 | +322% | (39) | 0:11 | +2 | +22% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта