Россия, Нижегородская область, п. Сосновское
Участник
Инжеватов Егор(2008)
Клуб
ЮЗАО-Теам, Москва
Группа
М14
Участник
Инжеватов Егор(2008)
Клуб
ЮЗАО-Теам, Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 106 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:03 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:49:18 |
Темп (мин/км) | 10:43 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Фотографии | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 4:55 | +2:37 | +113% | (58) | 4:55 | +2:37 | +113% | (58) | +52 |
2 | 72 -> 49 | 13:52 | +6:54 | +99% | (45) | 8:57 | +4:17 | +91% | (45) | +45 |
3 | 49 -> 35 | 19:12 | +9:01 | +88% | (43) | 5:20 | +2:07 | +65% | (40) | - |
4 | 35 -> 41 | 20:04 | +9:02 | +81% | (35) | 0:52 | +9 | +20% | (8) | - |
5 | 41 -> 63 | 21:13 | +9:03 | +74% | (32) | 1:09 | +1 | +1% | (2) | - |
6 | 63 -> 39 | 23:04 | +9:02 | +64% | (26) | 1:51 | +8 | +7% | (8) | - |
7 | 39 -> 50 | 25:50 | +9:02 | +53% | (21) | 2:46 | +7 | +4% | (2) | - |
8 | 50 -> 74 | 27:55 | +9:02 | +47% | (18) | 2:05 | +16 | +14% | (7) | - |
9 | 74 -> 51 | 46:36 | +20:00 | +75% | (38) | 18:41 | +11:15 | +151% | (68) | +5:37 |
10 | 51 -> 62 | 47:31 | +20:03 | +72% | (38) | 0:55 | +4 | +7% | (6) | - |
11 | 62 -> 90 | 49:14 | +20:09 | +69% | (35) | 1:43 | +13 | +14% | (13) | - |
12 | 90 -> F | 49:18 | +20:10 | +69% | (35) | 0:04 | +1 | +33% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта