Россия, Краснодарский край, гор. Геленджик
Участник
Иванов Никита(1999)
Группа
М16-Финал
Соревнование
Первенство России 2014. Спринт, раздельный старт
Участник
Иванов Никита(1999)
Группа
М16-Финал
Соревнование
Первенство России 2014. Спринт, раздельный старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОР
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:53 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:14:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:32 | +10 | +45% | (25) | 0:32 | +10 | +45% | (25) | +5 |
| 2 | 31 -> 32 | 0:55 | +11 | +25% | (17) | 0:23 | +2 | +9% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 37 | 1:43 | +23 | +28% | (17) | 0:48 | +14 | +41% | (23) | +6 |
| 4 | 37 -> 35 | 1:58 | +23 | +24% | (16) | 0:15 | +3 | +25% | (17) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 2:27 | +23 | +18% | (16) | 0:29 | +2 | +7% | (6) | - |
| 6 | 34 -> 59 | 3:05 | +29 | +18% | (16) | 0:38 | +6 | +18% | (23) | - |
| 7 | 59 -> 38 | 3:23 | +29 | +16% | (16) | 0:18 | +2 | +12% | (10) | - |
| 8 | 38 -> 36 | 4:10 | +40 | +19% | (19) | 0:47 | +14 | +42% | (28) | +6 |
| 9 | 36 -> 39 | 4:50 | +38 | +15% | (19) | 0:40 | +6 | +17% | (19) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 5:32 | +46 | +16% | (20) | 0:42 | +12 | +39% | (26) | +5 |
| 11 | 40 -> 62 | 5:49 | +49 | +16% | (20) | 0:17 | +3 | +21% | (18) | - |
| 12 | 62 -> 41 | 6:07 | +50 | +15% | (19) | 0:18 | +3 | +19% | (13) | - |
| 13 | 41 -> 44 | 6:44 | +52 | +14% | (18) | 0:37 | +2 | +5% | (5) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 7:13 | +53 | +13% | (18) | 0:29 | +3 | +11% | (6) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 8:48 | +1:17 | +17% | (21) | 1:35 | +25 | +35% | (27) | +9 |
| 16 | 47 -> 63 | 9:22 | +1:23 | +17% | (21) | 0:34 | +9 | +36% | (25) | +3 |
| 17 | 63 -> 43 | 10:31 | +1:25 | +15% | (19) | 1:09 | +4 | +6% | (5) | - |
| 18 | 43 -> 46 | 11:05 | +1:36 | +16% | (20) | 0:34 | +11 | +47% | (28) | +6 |
| 19 | 46 -> 55 | 11:34 | +1:39 | +16% | (20) | 0:29 | +6 | +26% | (22) | +1 |
| 20 | 55 -> 48 | 12:36 | +1:44 | +15% | (20) | 1:02 | +5 | +8% | (9) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 12:49 | +1:49 | +16% | (20) | 0:13 | +5 | +62% | (27) | +3 |
| 22 | 49 -> 51 | 13:27 | +1:56 | +16% | (20) | 0:38 | +7 | +22% | (15) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 14:01 | +2:07 | +17% | (21) | 0:34 | +12 | +54% | (29) | +7 |
| 24 | 52 -> 61 | 14:23 | +2:07 | +17% | (21) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 61 -> 70 | 14:36 | +2:08 | +17% | (21) | 0:13 | +1 | +8% | (7) | - |
| 26 | 70 -> F | 14:41 | +2:09 | +17% | (21) | 0:05 | +1 | +25% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта