Россия, Нижегородская область, п. Сосновский

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 47
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:43:04
    Позиция 6
    Результат 00:56:46
    Темп (мин/км) 10:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 2:13 +8 +6% (2) 2:13 +8 +6% (2) -
      2 70  ->  54 4:02 -1 0% (1) 1:49 +7 +6% (2) -
      3 54  ->  51 7:12 +16 +3% (2) 3:10 +22 +13% (7) -
      4 51  ->  67 9:03 +1:03 +13% (3) 1:51 +47 +73% (27) +27
      5 67  ->  69 11:01 +1:07 +11% (5) 1:58 +26 +28% (8) -
      6 69  ->  50 16:00 +4:03 +33% (10) 4:59 +3:03 +157% (34) +2:26
      7 50  ->  77 24:38 +5:03 +25% (11) 8:38 +2:23 +38% (20) +24
      8 77  ->  65 26:55 +5:00 +22% (10) 2:17 -2 -1% (1) -
      9 65  ->  43 30:17 +6:03 +24% (10) 3:22 +1:11 +54% (15) +29
      10 43  ->  47 33:00 +5:34 +20% (8) 2:43 -13 -7% (1) -
      11 47  ->  78 35:38 +6:41 +23% (10) 2:38 +1:18 +97% (40) +53
      12 78  ->  49 39:41 +5:16 +15% (6) 4:03 -3 -1% (1) -
      13 49  ->  52 47:14 +4:38 +10% (5) 7:33 +31 +7% (3) -
      14 52  ->  44 50:11 +5:35 +12% (6) 2:57 +1:07 +60% (34) +32
      15 44  ->  58 53:07 +6:10 +13% (6) 2:56 +35 +24% (14) -
      16 58  ->  55 55:43 +7:11 +14% (6) 2:36 +1:34 +151% (28) +1:14
      17 55  ->  90 56:30 +7:14 +14% (6) 0:47 +4 +9% (5) -
      18 90  ->  F 56:46 +7:19 +14% (6) 0:16 +6 +60% (38) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта