Россия, Краснодарский край, гор. Геленджик
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
Город Москва
Группа
М20-Финал
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
Город Москва
Группа
М20-Финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОР
КП | 28 |
Участников | 26 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:09 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:17:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 0:29 | +8 | +38% | (24) | 0:29 | +8 | +38% | (24) | +3 |
2 | 58 -> 56 | 1:02 | +14 | +29% | (24) | 0:33 | +7 | +26% | (23) | +1 |
3 | 56 -> 57 | 1:17 | +16 | +26% | (20) | 0:15 | +2 | +15% | (7) | - |
4 | 57 -> 31 | 2:08 | +26 | +25% | (22) | 0:51 | +10 | +24% | (22) | +1 |
5 | 31 -> 33 | 2:53 | +35 | +25% | (22) | 0:45 | +11 | +32% | (25) | +3 |
6 | 33 -> 36 | 3:30 | +44 | +26% | (23) | 0:37 | +10 | +37% | (25) | +4 |
7 | 36 -> 38 | 3:59 | +44 | +22% | (23) | 0:29 | +1 | +3% | (3) | - |
8 | 38 -> 32 | 4:36 | +51 | +22% | (22) | 0:37 | +7 | +23% | (16) | - |
9 | 32 -> 34 | 5:24 | +1:07 | +26% | (23) | 0:48 | +18 | +60% | (26) | +11 |
10 | 34 -> 35 | 5:54 | +1:09 | +24% | (23) | 0:30 | +3 | +11% | (11) | - |
11 | 35 -> 37 | 6:11 | +1:12 | +24% | (24) | 0:17 | +5 | +41% | (20) | +2 |
12 | 37 -> 59 | 6:42 | +1:16 | +23% | (23) | 0:31 | +5 | +19% | (18) | - |
13 | 59 -> 39 | 7:32 | +1:25 | +23% | (22) | 0:50 | +9 | +21% | (14) | - |
14 | 39 -> 62 | 8:08 | +1:29 | +22% | (22) | 0:36 | +4 | +12% | (14) | - |
15 | 62 -> 43 | 8:41 | +1:33 | +21% | (22) | 0:33 | +4 | +13% | (11) | - |
16 | 43 -> 41 | 9:15 | +1:38 | +21% | (20) | 0:34 | +5 | +17% | (16) | - |
17 | 41 -> 42 | 9:35 | +1:37 | +20% | (20) | 0:20 | +2 | +11% | (9) | - |
18 | 42 -> 45 | 10:30 | +1:41 | +19% | (17) | 0:55 | +4 | +7% | (11) | - |
19 | 45 -> 44 | 10:55 | +1:44 | +18% | (17) | 0:25 | +3 | +13% | (11) | - |
20 | 44 -> 46 | 11:28 | +1:51 | +19% | (16) | 0:33 | +7 | +26% | (16) | +1 |
21 | 46 -> 47 | 12:51 | +2:01 | +18% | (15) | 1:23 | +11 | +15% | (13) | - |
22 | 47 -> 60 | 13:52 | +2:11 | +18% | (15) | 1:01 | +10 | +19% | (19) | - |
23 | 60 -> 55 | 15:15 | +2:25 | +18% | (15) | 1:23 | +20 | +31% | (21) | +6 |
24 | 55 -> 51 | 15:42 | +2:29 | +18% | (15) | 0:27 | +4 | +17% | (13) | - |
25 | 51 -> 49 | 16:21 | +2:32 | +18% | (15) | 0:39 | +6 | +18% | (13) | - |
26 | 49 -> 53 | 16:48 | +2:42 | +19% | (15) | 0:27 | +12 | +80% | (25) | +9 |
27 | 53 -> 61 | 17:05 | +2:45 | +19% | (15) | 0:17 | +3 | +21% | (20) | - |
28 | 61 -> 70 | 17:19 | +2:48 | +19% | (15) | 0:14 | +3 | +27% | (13) | - |
29 | 70 -> F | 17:24 | +2:48 | +19% | (15) | 0:05 | +1 | +25% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта