Россия, Нижегородская область, п. Сосновский

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 78
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:41
    Позиция 16
    Результат 00:55:13
    Темп (мин/км) 10:02

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 3:33 +1:13 +52% (49) 3:33 +1:13 +52% (49) -
      2 35  ->  67 6:45 +1:27 +27% (23) 3:12 +30 +18% (13) -
      3 67  ->  75 8:36 +2:11 +34% (20) 1:51 +54 +94% (33) +23
      4 75  ->  52 13:50 +4:15 +44% (23) 5:14 +2:09 +69% (38) +28
      5 52  ->  62 16:13 +5:08 +46% (25) 2:23 +56 +64% (48) +8
      6 62  ->  48 27:11 +7:31 +38% (16) 10:58 +3:29 +46% (23) -
      7 48  ->  42 31:35 +8:54 +39% (15) 4:24 +1:57 +79% (22) +37
      8 42  ->  43 34:43 +10:34 +43% (18) 3:08 +2:21 +300% (68) +1:55
      9 43  ->  36 37:22 +11:03 +41% (17) 2:39 +47 +41% (12) -
      10 36  ->  77 41:48 +13:14 +46% (17) 4:26 +2:18 +107% (45) +1:08
      11 77  ->  45 42:45 +13:19 +45% (16) 0:57 +16 +39% (20) -
      12 45  ->  49 46:14 +14:02 +43% (16) 3:29 +43 +25% (26) -
      13 49  ->  50 48:58 +14:42 +42% (16) 2:44 +40 +32% (29) -
      14 50  ->  58 52:50 +15:03 +39% (15) 3:52 +51 +28% (24) -
      15 58  ->  76 54:09 +15:04 +38% (16) 1:19 +11 +16% (10) -
      16 76  ->  90 55:00 +15:17 +38% (16) 0:51 +13 +34% (38) -
      17 90  ->  F 55:13 +15:19 +38% (16) 0:13 +4 +44% (57) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта