Россия, Псковская область, д. Вербилово
Участник
Бураева Альбина
Клуб
60_ПСКОВ РУСЬ
Группа
Ж16
Участник
Бураева Альбина
Клуб
60_ПСКОВ РУСЬ
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:18 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:39:17 |
Темп (мин/км) | 11:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:29 | +34 | +61% | (22) | 1:29 | +34 | +61% | (22) | - |
2 | 64 -> 55 | 4:04 | +1:40 | +69% | (16) | 2:35 | +1:06 | +74% | (15) | - |
3 | 55 -> 60 | 4:54 | +1:09 | +30% | (4) | 0:50 | +8 | +19% | (3) | - |
4 | 60 -> 59 | 7:34 | +2:09 | +39% | (4) | 2:40 | +1:14 | +86% | (24) | - |
5 | 59 -> 33 | 10:34 | +3:26 | +48% | (6) | 3:00 | +1:20 | +80% | (20) | - |
6 | 33 -> 48 | 23:04 | +12:55 | +127% | (20) | 12:30 | +9:32 | +321% | (29) | +6:28 |
7 | 48 -> 45 | 25:54 | +13:34 | +110% | (20) | 2:50 | +48 | +39% | (12) | - |
8 | 45 -> 44 | 27:13 | +13:48 | +102% | (20) | 1:19 | +22 | +38% | (17) | - |
9 | 44 -> 43 | 29:08 | +14:34 | +100% | (19) | 1:55 | +49 | +74% | (22) | - |
10 | 43 -> 36 | 34:30 | +15:56 | +85% | (19) | 5:22 | +2:31 | +88% | (22) | - |
11 | 36 -> 37 | 37:04 | +16:47 | +82% | (20) | 2:34 | +51 | +49% | (18) | - |
12 | 37 -> 34 | 37:54 | +17:02 | +81% | (20) | 0:50 | +15 | +42% | (24) | - |
13 | 34 -> 111 | 39:02 | +17:15 | +79% | (20) | 1:08 | +23 | +51% | (28) | - |
14 | 111 -> F | 39:17 | +17:21 | +79% | (20) | 0:15 | +6 | +66% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта