Россия, Псковская область, д. Вербилово
Участник
Орлова Ольга
Клуб
53_Новгородская об.
Группа
Ж14
Участник
Орлова Ольга
Клуб
53_Новгородская об.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:48 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:04:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 14:40 | +12:09 | +482% | (6) | 14:40 | +12:09 | +482% | (6) | +9:14 |
| 2 | 37 -> 40 | 19:03 | +13:12 | +225% | (6) | 4:23 | +1:49 | +70% | (12) | - |
| 3 | 40 -> 42 | 21:43 | +13:00 | +149% | (6) | 2:40 | +18 | +12% | (2) | - |
| 4 | 42 -> 43 | 23:18 | +9:16 | +66% | (5) | 1:35 | +14 | +17% | (5) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 31:11 | +14:35 | +87% | (5) | 7:53 | +5:44 | +266% | (15) | +3:15 |
| 6 | 44 -> 79 | 35:44 | +12:59 | +57% | (2) | 4:33 | +1:26 | +45% | (6) | - |
| 7 | 79 -> 69 | 43:43 | +19:27 | +80% | (6) | 7:59 | +3:34 | +80% | (12) | - |
| 8 | 69 -> 67 | 45:11 | +19:49 | +78% | (5) | 1:28 | +22 | +33% | (5) | - |
| 9 | 67 -> 59 | 54:50 | +21:47 | +65% | (6) | 9:39 | +4:34 | +89% | (15) | - |
| 10 | 59 -> 54 | 59:23 | +24:05 | +68% | (6) | 4:33 | +2:18 | +102% | (14) | - |
| 11 | 54 -> 56 | 1:00:54 | +24:36 | +67% | (6) | 1:31 | +31 | +51% | (10) | - |
| 12 | 56 -> 34 | 1:02:23 | +25:06 | +67% | (6) | 1:29 | +35 | +64% | (16) | - |
| 13 | 34 -> 111 | 1:04:01 | +25:42 | +67% | (6) | 1:38 | +46 | +88% | (16) | - |
| 14 | 111 -> F | 1:04:15 | +25:48 | +67% | (6) | 0:14 | +7 | +100% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта