Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Таран Николай(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М23
Участник
Таран Николай(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:48 |
| Лучший путь | S -> 50 -> 51 -> 52 -> 62 -> 61 -> 54 -> 53 -> 55 -> 56 -> 58 -> 60 -> 59 -> 70 -> 63 -> 64 -> 65 -> 69 -> 67 -> 49 -> 48 -> 47 -> 45 -> 44 -> 43 -> 100 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:52:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 10:30 | +3:26 | +48% | (6) | 10:30 | +3:26 | +48% | (6) | +9 |
| 2 | 50 -> 51 | 11:11 | +3:27 | +44% | (6) | 0:41 | +5 | +13% | (4) | - |
| 3 | 51 -> 53 | 13:52 | +4:54 | +54% | (7) | 2:41 | +35 | +27% | (2) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 14:16 | +4:21 | +43% | (7) | 0:24 | -33 | -57% | (1) | - |
| 5 | 54 -> 55 | 15:39 | +5:17 | +50% | (7) | 1:23 | -1 | -1% | (1) | - |
| 6 | 55 -> 56 | 16:58 | +5:23 | +46% | (7) | 1:19 | +15 | +23% | (4) | - |
| 7 | 56 -> 61 | 18:46 | +6:04 | +47% | (7) | 1:48 | -2 | -1% | (1) | - |
| 8 | 61 -> 62 | 19:32 | +5:13 | +36% | (6) | 0:46 | -43 | -48% | (1) | - |
| 9 | 62 -> 52 | 20:44 | +5:30 | +36% | (7) | 1:12 | +22 | +43% | (2) | - |
| 10 | 52 -> 71 | 23:44 | +7:10 | +43% | (7) | 3:00 | +6 | +3% | (2) | - |
| 11 | 71 -> 65 | 25:51 | +8:28 | +48% | (7) | 2:07 | +8 | +6% | (2) | - |
| 12 | 65 -> 69 | 27:12 | +8:43 | +47% | (6) | 1:21 | -26 | -24% | (1) | - |
| 13 | 69 -> 67 | 29:42 | +10:30 | +54% | (7) | 2:30 | +1:09 | +85% | (7) | +31 |
| 14 | 67 -> 49 | 30:19 | +10:31 | +53% | (6) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
| 15 | 49 -> 48 | 30:57 | +8:08 | +35% | (6) | 0:38 | +6 | +18% | (5) | - |
| 16 | 48 -> 47 | 32:30 | +8:16 | +34% | (6) | 1:33 | +25 | +36% | (3) | - |
| 17 | 47 -> 45 | 37:14 | +11:38 | +45% | (6) | 4:44 | +1:56 | +69% | (2) | +38 |
| 18 | 45 -> 44 | 38:46 | +12:10 | +45% | (6) | 1:32 | +24 | +35% | (4) | - |
| 19 | 44 -> 43 | 39:53 | +11:56 | +42% | (6) | 1:07 | +18 | +36% | (4) | - |
| 20 | 43 -> 42 | 41:31 | +12:06 | +41% | (6) | 1:38 | -5 | -4% | (1) | - |
| 21 | 42 -> 46 | 42:39 | +12:41 | +42% | (6) | 1:08 | -8 | -10% | (1) | - |
| 22 | 46 -> 41 | 43:42 | +9:56 | +29% | (6) | 1:03 | -19 | -23% | (1) | - |
| 23 | 41 -> 40 | 44:59 | +10:05 | +28% | (6) | 1:17 | -18 | -18% | (1) | - |
| 24 | 40 -> 31 | 50:58 | +15:15 | +42% | (6) | 5:59 | -1:05 | -15% | (1) | - |
| 25 | 31 -> 100 | 52:08 | +13:57 | +36% | (6) | 1:10 | -26 | -27% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 52:27 | +14:00 | +36% | (6) | 0:19 | +7 | +58% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта