РФ, ,
Участник
Полегенький Лука(2011)
Клуб
ЦСКА Геленджик
Группа
М12
Участник
Полегенький Лука(2011)
Клуб
ЦСКА Геленджик
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Чёрное море
| КП | 12 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:13 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:04:21 |
Полезные ссылки
Ориентирование в Краснодарском крае| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:12 | +28 | +26% | (7) | 2:12 | +28 | +26% | (7) | - |
| 2 | 36 -> 34 | 5:11 | +1:08 | +27% | (8) | 2:59 | +1:09 | +62% | (11) | - |
| 3 | 34 -> 33 | 18:32 | +12:54 | +228% | (31) | 13:21 | +12:13 | +1077% | (37) | +10:04 |
| 4 | 33 -> 41 | 20:19 | +13:51 | +214% | (31) | 1:47 | +57 | +114% | (25) | - |
| 5 | 41 -> 64 | 35:38 | +23:55 | +204% | (28) | 15:19 | +10:53 | +245% | (29) | +2:29 |
| 6 | 64 -> 42 | 46:34 | +32:06 | +221% | (30) | 10:56 | +9:42 | +786% | (32) | +7:22 |
| 7 | 42 -> 52 | 47:47 | +32:19 | +208% | (30) | 1:13 | +13 | +21% | (7) | - |
| 8 | 52 -> 37 | 49:50 | +33:19 | +201% | (30) | 2:03 | +1:16 | +161% | (30) | - |
| 9 | 37 -> 40 | 52:23 | +33:37 | +179% | (30) | 2:33 | +1:12 | +88% | (19) | - |
| 10 | 40 -> 35 | 55:46 | +33:54 | +155% | (28) | 3:23 | +19 | +10% | (6) | - |
| 11 | 35 -> 39 | 1:03:22 | +35:46 | +129% | (26) | 7:36 | +3:17 | +76% | (19) | - |
| 12 | 39 -> 70 | 1:04:09 | +35:53 | +126% | (24) | 0:47 | +22 | +87% | (21) | - |
| 13 | 70 -> F | 1:04:21 | +35:58 | +126% | (26) | 0:12 | +7 | +140% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта