РФ, Краснодарский край,

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    КСО Чёрное море
    КП 17
    Участников 26
    Абсолютно-лучший результат 00:22:39
    Позиция 11
    Результат 00:42:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:17 -2 -2% (1) 1:17 -2 -2% (1) -
      2 32  ->  37 5:14 +1:41 +47% (4) 3:57 +1:48 +83% (7) -
      3 37  ->  38 9:53 +3:30 +54% (8) 4:39 +2:58 +176% (17) +1:28
      4 38  ->  60 10:19 +3:19 +47% (8) 0:26 -3 -10% (1) -
      5 60  ->  61 12:23 +3:53 +45% (8) 2:04 +41 +49% (13) -
      6 61  ->  31 18:55 +5:49 +44% (8) 6:32 +3:04 +88% (14) -
      7 31  ->  34 20:00 +6:10 +44% (10) 1:05 +26 +66% (15) -
      8 34  ->  42 23:29 +7:53 +50% (10) 3:29 +1:43 +97% (13) +8
      9 42  ->  62 29:47 +13:06 +78% (13) 6:18 +5:13 +481% (24) +4:15
      10 62  ->  52 32:29 +11:49 +57% (13) 2:42 +56 +52% (7) -
      11 52  ->  58 35:49 +11:40 +48% (12) 3:20 +1:07 +50% (4) -
      12 58  ->  53 36:48 +11:56 +47% (12) 0:59 +18 +43% (8) -
      13 53  ->  56 38:33 +23:15 +151% (13) 1:45 +49 +87% (14) -
      14 56  ->  54 39:33 +12:35 +46% (12) 1:00 +18 +42% (10) -
      15 54  ->  47 41:34 +12:52 +44% (11) 2:01 +31 +34% (8) -
      16 47  ->  46 42:29 +15:17 +56% (12) 0:55 +21 +61% (13) -
      17 46  ->  70 42:50 +15:06 +54% (12) 0:21 +3 +16% (5) -
      18 70  ->  F 42:55 +15:00 +53% (12) 0:05 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта