Россия, Тамбовская область, с. Татаново

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 141
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:29
    Позиция 47
    Результат 00:43:17
    Темп (мин/км) 10:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 3:11 +1:18 +69% (67) 3:11 +1:18 +69% (67) -
      2 72  ->  46 4:02 +1:17 +46% (49) 0:51 +8 +18% (7) -
      3 46  ->  59 5:02 +1:26 +39% (49) 1:00 +17 +39% (60) -
      4 59  ->  61 7:20 +1:35 +27% (34) 2:18 +15 +12% (16) -
      5 61  ->  39 7:53 +1:37 +25% (33) 0:33 +5 +17% (13) -
      6 39  ->  36 8:59 +1:56 +27% (31) 1:06 +19 +40% (44) -
      7 36  ->  62 20:32 +7:33 +58% (54) 11:33 +5:37 +94% (87) +1:04
      8 62  ->  41 22:18 +8:10 +57% (51) 1:46 +43 +68% (50) -
      9 41  ->  48 26:35 +9:46 +58% (45) 4:17 +1:36 +59% (42) -
      10 48  ->  80 29:27 +11:31 +64% (46) 2:52 +1:50 +177% (114) +1:02
      11 80  ->  71 32:44 +13:10 +67% (48) 3:17 +1:44 +111% (80) +33
      12 71  ->  73 34:22 +13:41 +66% (41) 1:38 +31 +46% (33) -
      13 73  ->  49 35:40 +14:21 +67% (42) 1:18 +40 +105% (106) +11
      14 49  ->  69 39:12 +15:46 +67% (42) 3:32 +1:30 +73% (47) -
      15 69  ->  47 40:05 +14:42 +57% (42) 0:53 +12 +29% (33) -
      16 47  ->  90 43:02 +16:41 +63% (47) 2:57 +1:59 +205% (122) +1:14
      17 90  ->  F 43:17 +16:44 +63% (47) 0:15 +4 +36% (56) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта