Россия, Тамбовская область, с. Татаново
Участник
Оськин Роман(2009)
Клуб
Воронеж СШОР 18 В
Группа
М14
Участник
Оськин Роман(2009)
Клуб
Воронеж СШОР 18 В
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 232 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:07 |
Позиция | 172 |
Результат | 00:46:17 |
Темп (мин/км) | 13:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 7:22 | +5:36 | +316% | (202) | 7:22 | +5:36 | +316% | (202) | +2:35 |
2 | 46 -> 59 | 8:55 | +6:21 | +247% | (201) | 1:33 | +53 | +132% | (192) | - |
3 | 59 -> 36 | 15:37 | +10:17 | +192% | (194) | 6:42 | +4:07 | +159% | (185) | - |
4 | 36 -> 70 | 19:13 | +12:55 | +205% | (194) | 3:36 | +2:38 | +272% | (212) | +59 |
5 | 70 -> 38 | 19:54 | +13:15 | +199% | (194) | 0:41 | +22 | +115% | (193) | - |
6 | 38 -> 35 | 23:48 | +15:30 | +186% | (186) | 3:54 | +2:19 | +146% | (149) | - |
7 | 35 -> 79 | 28:46 | +19:06 | +197% | (184) | 4:58 | +3:36 | +263% | (184) | +1:16 |
8 | 79 -> 75 | 30:52 | +20:21 | +193% | (187) | 2:06 | +1:21 | +179% | (210) | +4 |
9 | 75 -> 42 | 35:47 | +22:42 | +173% | (184) | 4:55 | +2:26 | +97% | (155) | - |
10 | 42 -> 80 | 38:33 | +23:57 | +164% | (181) | 2:46 | +1:17 | +86% | (160) | - |
11 | 80 -> 77 | 44:40 | +27:34 | +161% | (171) | 6:07 | +3:37 | +144% | (125) | - |
12 | 77 -> 90 | 46:02 | +28:09 | +157% | (172) | 1:22 | +53 | +182% | (206) | +4 |
13 | 90 -> F | 46:17 | +28:14 | +156% | (172) | 0:15 | +5 | +50% | (124) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта