РФ, Ивановская область, Иваново,
Участник
Зайцев Сергей(1969)
Группа
М-45
Участник
Зайцев Сергей(1969)
Группа
М-45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 13 |
Участников | 4 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:27 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:21:38 |
Темп (мин/км) | 10:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:37.99 | +3:47 | +445% | (4) | 4:37.99 | +3:47 | +445% | (4) | +3:09 |
2 | 31 -> 53 | 7:21.99 | +5:04 | +220% | (4) | 2:44 | +1:17 | +88% | (4) | +13 |
3 | 53 -> 52 | 8:29.99 | +5:17 | +164% | (4) | 1:08 | +14 | +25% | (4) | - |
4 | 52 -> 34 | 10:04.99 | +5:44 | +131% | (4) | 1:35 | +27 | +39% | (4) | - |
5 | 34 -> 36 | 11:44.99 | +6:11 | +111% | (4) | 1:40 | +27 | +36% | (3) | - |
6 | 36 -> 39 | 13:36.99 | +6:29 | +90% | (4) | 1:52 | +21 | +23% | (4) | - |
7 | 39 -> 32 | 14:31.99 | +7:02 | +93% | (4) | 0:55 | +33 | +150% | (4) | +17 |
8 | 32 -> 43 | 15:29.99 | +7:22 | +90% | (4) | 0:58 | +20 | +52% | (4) | - |
9 | 43 -> 40 | 17:02.99 | +7:53 | +86% | (4) | 1:33 | +31 | +50% | (3) | - |
10 | 40 -> 41 | 17:48.99 | +8:05 | +83% | (4) | 0:46 | +16 | +53% | (4) | - |
11 | 41 -> 44 | 18:53.99 | +8:10 | +76% | (4) | 1:05 | +7 | +12% | (3) | - |
12 | 44 -> 45 | 20:44.99 | +8:52 | +74% | (4) | 1:51 | +42 | +60% | (4) | - |
13 | 45 -> 90 | 21:24.99 | +8:55 | +71% | (4) | 0:40 | +4 | +11% | (4) | - |
14 | 90 -> F | 21:38 | +8:59 | +71% | (4) | 0:13.01 | +5 | +62% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта