Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 25 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 7.270m |
Набор высот | 330 |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
Позиция | 41 |
Результат | 01:20:25 |
Темп (мин/км) | 11:04 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 49 | 4:14 | +2:02 | +92% | (58) | 419 | 10:06 | 4:14 | +2:02 | +92% | (58) | 419 | 10:06 | +36 |
2 | 49 -> 57 | 8:39 | +3:04 | +54% | (41) | 771 | 11:13 | 4:25 | +1:29 | +50% | (33) | 352 | 12:32 | - |
3 | 57 -> 33 | 11:42 | +3:41 | +45% | (39) | 1043 | 11:13 | 3:03 | +55 | +42% | (53) | 272 | 11:12 | - |
4 | 33 -> 35 | 14:07 | +4:19 | +44% | (37) | 1374 | 10:16 | 2:25 | +51 | +54% | (53) | 331 | 7:18 | - |
5 | 35 -> 47 | 16:22 | +5:08 | +45% | (36) | 1579 | 10:21 | 2:15 | +59 | +77% | (34) | 205 | 10:58 | +9 |
6 | 47 -> 46 | 18:09 | +5:32 | +43% | (34) | 1722 | 10:32 | 1:47 | +43 | +67% | (36) | 143 | 12:28 | +1 |
7 | 46 -> 37 | 20:38 | +6:00 | +41% | (33) | 1950 | 10:34 | 2:29 | +43 | +40% | (30) | 228 | 10:53 | - |
8 | 37 -> 39 | 23:42 | +7:18 | +44% | (38) | 2258 | 10:29 | 3:04 | +1:27 | +89% | (72) | 308 | 9:57 | +24 |
9 | 39 -> 40 | 25:22 | +7:38 | +43% | (39) | 2524 | 10:03 | 1:40 | +22 | +28% | (39) | 266 | 6:15 | - |
10 | 40 -> 41 | 29:46 | +8:31 | +40% | (37) | 3186 | 9:20 | 4:24 | +53 | +25% | (35) | 662 | 6:38 | - |
11 | 41 -> 42 | 31:10 | +9:01 | +40% | (37) | 3295 | 9:27 | 1:24 | +34 | +68% | (55) | 109 | 12:50 | +1 |
12 | 42 -> 43 | 32:56 | +9:25 | +40% | (38) | 3541 | 9:18 | 1:46 | +40 | +60% | (49) | 246 | 7:10 | - |
13 | 43 -> 58 | 34:38 | +9:49 | +39% | (35) | 3744 | 9:15 | 1:42 | +28 | +37% | (24) | 203 | 8:22 | - |
14 | 58 -> 44 | 36:22 | +10:04 | +38% | (36) | 3949 | 9:12 | 1:44 | +23 | +28% | (35) | 205 | 8:27 | - |
15 | 44 -> 36 | 41:03 | +11:13 | +37% | (36) | 4422 | 9:16 | 4:41 | +1:25 | +43% | (55) | 473 | 9:54 | - |
16 | 36 -> 48 | 46:21 | +13:52 | +42% | (37) | 4798 | 9:39 | 5:18 | +2:39 | +100% | (59) | 376 | 14:05 | +55 |
17 | 48 -> 34 | 49:24 | +14:10 | +40% | (33) | 4935 | 10:00 | 3:03 | +51 | +38% | (20) | 137 | 22:15 | - |
18 | 34 -> 50 | 51:31 | +14:52 | +40% | (33) | 5129 | 10:02 | 2:07 | +42 | +49% | (23) | 194 | 10:54 | - |
19 | 50 -> 52 | 54:03 | +15:39 | +40% | (32) | 5423 | 9:58 | 2:32 | +47 | +44% | (27) | 294 | 8:37 | - |
20 | 52 -> 55 | 1:02:06 | +20:52 | +50% | (44) | 5692 | 10:54 | 8:03 | +5:31 | +217% | (70) | 269 | 29:55 | +3:52 |
21 | 55 -> 54 | 1:03:55 | +21:08 | +49% | (43) | 5882 | 10:51 | 1:49 | +25 | +29% | (20) | 190 | 9:33 | - |
22 | 54 -> 53 | 1:06:02 | +21:48 | +49% | (43) | 6070 | 10:52 | 2:07 | +55 | +76% | (55) | 188 | 11:15 | +8 |
23 | 53 -> 56 | 1:11:11 | +24:22 | +52% | (43) | 6282 | 11:19 | 5:09 | +2:44 | +113% | (67) | 212 | 24:17 | +1:09 |
24 | 56 -> 51 | 1:14:40 | +25:37 | +52% | (41) | 6616 | 11:17 | 3:29 | +1:15 | +55% | (31) | 334 | 10:25 | - |
25 | 51 -> 31 | 1:19:39 | +26:45 | +50% | (41) | 7059 | 11:17 | 4:59 | +1:39 | +49% | (42) | 443 | 11:14 | - |
26 | 31 -> F | 1:20:25 | +26:59 | +50% | (41) | 7270 | 11:03 | 0:46 | +24 | +109% | (55) | 211 | 3:38 | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта