Россия, Рязанская область, с Выползово
Участник
Жихарев Вячеслав(1997)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Жихарев Вячеслав(1997)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 50 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:49 |
Позиция | 42 |
Результат | 00:52:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:52 | +49 | +26% | (19) | 3:52 | +49 | +26% | (15) | - |
2 | 32 -> 52 | 5:05 | +46 | +17% | (18) | 1:13 | +8 | +12% | (19) | - |
3 | 52 -> 34 | 6:05 | +46 | +14% | (17) | 1:00 | +9 | +17% | (18) | - |
4 | 34 -> 36 | 7:51 | +1:20 | +20% | (26) | 1:46 | +39 | +58% | (45) | +8 |
5 | 36 -> 35 | 10:34 | +1:41 | +18% | (27) | 2:43 | +24 | +17% | (30) | - |
6 | 35 -> 37 | 12:59 | +3:06 | +31% | (36) | 2:25 | +1:25 | +141% | (48) | +57 |
7 | 37 -> 49 | 14:37 | +3:34 | +32% | (34) | 1:38 | +28 | +39% | (37) | - |
8 | 49 -> 50 | 15:34 | +3:45 | +31% | (34) | 0:57 | +12 | +26% | (32) | - |
9 | 50 -> 39 | 17:26 | +3:58 | +29% | (37) | 1:52 | +32 | +39% | (39) | - |
10 | 39 -> 44 | 18:37 | +4:09 | +28% | (36) | 1:11 | +15 | +26% | (28) | - |
11 | 44 -> 42 | 20:23 | +4:39 | +29% | (37) | 1:46 | +31 | +41% | (45) | - |
12 | 42 -> 46 | 21:15 | +4:54 | +29% | (38) | 0:52 | +16 | +44% | (43) | - |
13 | 46 -> 47 | 22:53 | +5:36 | +32% | (39) | 1:38 | +48 | +96% | (49) | +25 |
14 | 47 -> 100 | 23:53 | +5:50 | +32% | (38) | 1:00 | +18 | +42% | (38) | - |
15 | 100 -> 31 | 28:14 | +6:19 | +28% | (39) | 4:21 | +41 | +18% | (19) | - |
16 | 31 -> 33 | 30:35 | +7:41 | +33% | (42) | 2:21 | +1:25 | +151% | (48) | +59 |
17 | 33 -> 34 | 31:38 | +7:58 | +33% | (43) | 1:03 | +19 | +43% | (44) | - |
18 | 34 -> 53 | 32:50 | +8:15 | +33% | (42) | 1:12 | +19 | +35% | (39) | - |
19 | 53 -> 54 | 33:50 | +8:31 | +33% | (43) | 1:00 | +17 | +39% | (40) | - |
20 | 54 -> 35 | 36:25 | +8:58 | +32% | (41) | 2:35 | +27 | +21% | (35) | - |
21 | 35 -> 38 | 39:26 | +9:37 | +32% | (42) | 3:01 | +40 | +28% | (41) | - |
22 | 38 -> 50 | 41:01 | +9:57 | +32% | (42) | 1:35 | +22 | +30% | (40) | - |
23 | 50 -> 40 | 44:44 | +12:14 | +37% | (42) | 3:43 | +2:21 | +171% | (48) | +1:43 |
24 | 40 -> 43 | 45:34 | +12:29 | +37% | (42) | 0:50 | +16 | +47% | (43) | - |
25 | 43 -> 41 | 47:50 | +13:02 | +37% | (42) | 2:16 | +36 | +36% | (44) | - |
26 | 41 -> 42 | 48:46 | +13:32 | +38% | (42) | 0:56 | +31 | +124% | (49) | +19 |
27 | 42 -> 45 | 50:03 | +13:55 | +38% | (42) | 1:17 | +25 | +48% | (38) | +1 |
28 | 45 -> 100 | 51:46 | +14:29 | +38% | (42) | 1:43 | +36 | +53% | (31) | +5 |
29 | 100 -> F | 52:31 | +14:42 | +38% | (42) | 0:45 | +13 | +40% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта