Россия, Рязанская область, с. Выползово

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 7
    Абсолютно-лучший результат 00:46:11
    Позиция 7
    Результат 01:56:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 3:41 +3:02 +466% (6) 3:41 +1:51 +100% (5) -
      2 57  ->  49 4:48 +3:11 +196% (4) 1:07 +9 +15% (3) -
      3 49  ->  73 6:56 +3:57 +132% (5) 2:08 +59 +85% (6) -
      4 73  ->  70 10:45 +5:11 +93% (5) 3:49 +1:14 +47% (7) -
      5 70  ->  68 24:43 +11:38 +88% (7) 13:58 +6:27 +85% (7) -
      6 68  ->  39 36:26 +14:45 +68% (7) 11:43 +7:34 +182% (7) +1:16
      7 39  ->  40 49:52 +22:12 +80% (7) 13:26 +7:27 +124% (6) -
      8 40  ->  64 1:00:47 +29:43 +95% (7) 10:55 +7:31 +221% (6) +2:21
      9 64  ->  43 1:12:09 +39:32 +121% (7) 11:22 +10:05 +785% (7) +8:08
      10 43  ->  56 1:19:04 +42:51 +118% (7) 6:55 +3:44 +117% (6) -
      11 56  ->  50 1:34:04 +53:19 +130% (7) 15:00 +10:28 +230% (6) +3:35
      12 50  ->  51 1:37:18 +55:10 +130% (7) 3:14 +2:06 +185% (7) +23
      13 51  ->  52 1:39:56 +56:50 +131% (7) 2:38 +1:52 +243% (7) +42
      14 52  ->  53 1:48:30 +1:02:22 +135% (7) 8:34 +5:37 +190% (6) +1:08
      15 53  ->  74 1:50:40 +1:03:17 +133% (7) 2:10 +1:04 +96% (6) -
      16 74  ->  100 1:55:33 +1:04:25 +125% (7) 4:53 +1:45 +55% (5) -
      17 100  ->  F 1:56:19 +1:04:35 +124% (7) 0:46 +15 +48% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта