Россия, Тверская область, д. Видогощи
Участник
Пьянков Владимир
Группа
М60
Участник
Пьянков Владимир
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:48 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:31:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:49 | -7 | -6% | (1) | 1:49 | -7 | -6% | (1) | - |
| 2 | 55 -> 50 | 3:05 | -8 | -4% | (1) | 1:16 | -1 | -1% | (1) | - |
| 3 | 50 -> 32 | 4:24 | -10 | -3% | (1) | 1:19 | +1 | +1% | (2) | - |
| 4 | 32 -> 39 | 7:17 | -4 | 0% | (1) | 2:53 | +6 | +3% | (2) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 8:49 | +11 | +2% | (2) | 1:32 | +15 | +19% | (3) | +6 |
| 6 | 40 -> 52 | 10:09 | +10 | +1% | (2) | 1:20 | -1 | -1% | (1) | - |
| 7 | 52 -> 51 | 13:21 | -34 | -4% | (1) | 3:12 | -16 | -7% | (1) | - |
| 8 | 51 -> 53 | 16:16 | -26 | -2% | (1) | 2:55 | +16 | +10% | (3) | - |
| 9 | 53 -> 45 | 19:51 | -6 | 0% | (1) | 3:35 | +20 | +10% | (2) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 21:09 | -17 | -1% | (1) | 1:18 | +1 | +1% | (2) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 23:49 | -25 | -1% | (1) | 2:40 | +1 | +0% | (2) | - |
| 12 | 47 -> 61 | 27:54 | +1:41 | +6% | (3) | 4:05 | +2:06 | +105% | (14) | +1:52 |
| 13 | 61 -> 48 | 28:52 | +1:51 | +6% | (3) | 0:58 | +10 | +20% | (4) | +4 |
| 14 | 48 -> 49 | 30:29 | +1:47 | +6% | (3) | 1:37 | +3 | +3% | (2) | - |
| 15 | 49 -> 100 | 31:02 | +1:49 | +6% | (3) | 0:33 | +3 | +10% | (4) | - |
| 16 | 100 -> F | 31:11 | +1:48 | +6% | (3) | 0:09 | +1 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта