Россия, г. Санкт-Петербург, санаторий "Дюны"
Участник
Басюк София
Группа
Ж16
Участник
Басюк София
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:02 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:29:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 5:19 | +4:42 | +762% | (23) | 5:19 | +4:42 | +762% | (23) | +4:05 |
2 | 54 -> 55 | 6:26 | +4:55 | +324% | (23) | 1:07 | +14 | +26% | (13) | - |
3 | 55 -> 36 | 7:58 | +5:40 | +246% | (23) | 1:32 | +50 | +119% | (23) | +8 |
4 | 36 -> 57 | 10:05 | +6:18 | +166% | (20) | 2:07 | +49 | +62% | (12) | - |
5 | 57 -> 38 | 12:16 | +7:08 | +138% | (20) | 2:11 | +51 | +63% | (16) | - |
6 | 38 -> 43 | 14:31 | +8:03 | +124% | (19) | 2:15 | +55 | +68% | (14) | - |
7 | 43 -> 58 | 16:14 | +8:27 | +108% | (19) | 1:43 | +28 | +37% | (17) | - |
8 | 58 -> 46 | 17:39 | +9:08 | +107% | (19) | 1:25 | +41 | +93% | (21) | - |
9 | 46 -> 59 | 20:28 | +9:55 | +93% | (19) | 2:49 | +48 | +39% | (14) | - |
10 | 59 -> 39 | 25:00 | +13:24 | +115% | (20) | 4:32 | +3:29 | +331% | (24) | +2:27 |
11 | 39 -> 60 | 26:17 | +13:43 | +109% | (20) | 1:17 | +19 | +32% | (11) | - |
12 | 60 -> 61 | 27:22 | +14:02 | +105% | (19) | 1:05 | +19 | +41% | (20) | - |
13 | 61 -> 53 | 28:17 | +14:13 | +101% | (19) | 0:55 | +11 | +25% | (13) | - |
14 | 53 -> 100 | 29:01 | +14:15 | +96% | (19) | 0:44 | +2 | +4% | (4) | - |
15 | 100 -> F | 29:56 | +14:28 | +93% | (19) | 0:55 | +16 | +41% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта