Россия, Москва, Филёвская пойма
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2022 3 этап
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2022 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 35 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:20 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 00:43:43 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:02 | +27 | +77% | (55) | 124 | 8:20 | 1:02 | +27 | +77% | (55) | 124 | 8:20 | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:30 | +1:13 | +53% | (60) | 287 | 12:11 | 2:28 | +48 | +48% | (62) | 163 | 15:07 | - |
| 3 | 32 -> 53 | 4:26 | +1:36 | +56% | (60) | 404 | 10:58 | 0:56 | +25 | +80% | (61) | 117 | 7:58 | +6 |
| 4 | 53 -> 63 | 6:07 | +2:14 | +57% | (59) | 600 | 10:11 | 1:41 | +40 | +65% | (61) | 196 | 8:35 | +3 |
| 5 | 63 -> 64 | 6:47 | +2:34 | +60% | (60) | 683 | 9:55 | 0:40 | +21 | +110% | (65) | 83 | 8:01 | +10 |
| 6 | 64 -> 62 | 7:37 | +2:57 | +63% | (60) | 828 | 9:11 | 0:50 | +26 | +108% | (60) | 145 | 5:44 | +12 |
| 7 | 62 -> 46 | 10:25 | +3:50 | +58% | (60) | 1086 | 9:35 | 2:48 | +54 | +47% | (59) | 258 | 10:51 | - |
| 8 | 46 -> 47 | 11:06 | +3:57 | +55% | (60) | 1160 | 9:34 | 0:41 | +10 | +32% | (42) | 74 | 9:14 | - |
| 9 | 47 -> 45 | 11:34 | +4:08 | +55% | (60) | 1257 | 9:12 | 0:28 | +15 | +115% | (58) | 97 | 4:48 | +7 |
| 10 | 45 -> 44 | 12:35 | +4:23 | +53% | (60) | 1359 | 9:15 | 1:01 | +17 | +38% | (53) | 102 | 9:58 | - |
| 11 | 44 -> 43 | 13:17 | +4:39 | +53% | (60) | 1415 | 9:23 | 0:42 | +16 | +61% | (59) | 56 | 12:30 | - |
| 12 | 43 -> 54 | 14:18 | +5:04 | +54% | (60) | 1528 | 9:21 | 1:01 | +26 | +74% | (63) | 113 | 8:59 | +5 |
| 13 | 54 -> 55 | 15:31 | +5:41 | +57% | (62) | 1641 | 9:27 | 1:13 | +37 | +102% | (66) | 113 | 10:46 | +15 |
| 14 | 55 -> 56 | 17:25 | +6:17 | +56% | (61) | 1813 | 9:36 | 1:54 | +38 | +50% | (58) | 172 | 11:02 | - |
| 15 | 56 -> 61 | 18:40 | +6:52 | +58% | (61) | 1995 | 9:21 | 1:15 | +35 | +87% | (63) | 182 | 6:52 | +11 |
| 16 | 61 -> 34 | 19:56 | +7:10 | +56% | (61) | 2095 | 9:30 | 1:16 | +18 | +31% | (56) | 100 | 12:40 | - |
| 17 | 34 -> 35 | 20:56 | +7:44 | +58% | (61) | 2248 | 9:18 | 1:00 | +38 | +172% | (62) | 153 | 6:32 | +25 |
| 18 | 35 -> 36 | 22:07 | +8:00 | +56% | (61) | 2386 | 9:16 | 1:11 | +21 | +41% | (60) | 138 | 8:34 | - |
| 19 | 36 -> 37 | 24:17 | +8:48 | +56% | (61) | 2613 | 9:17 | 2:10 | +54 | +71% | (58) | 227 | 9:32 | +8 |
| 20 | 37 -> 38 | 26:17 | +9:30 | +56% | (61) | 2794 | 9:24 | 2:00 | +46 | +62% | (55) | 181 | 11:02 | +2 |
| 21 | 38 -> 41 | 28:29 | +10:10 | +55% | (61) | 3019 | 9:26 | 2:12 | +40 | +43% | (51) | 225 | 9:46 | - |
| 22 | 41 -> 65 | 29:07 | +10:17 | +54% | (61) | 3110 | 9:21 | 0:38 | +13 | +52% | (46) | 91 | 6:57 | - |
| 23 | 65 -> 66 | 29:45 | +10:22 | +53% | (61) | 3163 | 9:24 | 0:38 | +10 | +35% | (49) | 53 | 11:56 | - |
| 24 | 66 -> 42 | 32:10 | +11:28 | +55% | (61) | 3422 | 9:23 | 2:25 | +1:10 | +93% | (63) | 259 | 9:19 | +25 |
| 25 | 42 -> 67 | 33:51 | +11:56 | +54% | (59) | 3611 | 9:22 | 1:41 | +42 | +71% | (46) | 189 | 8:54 | +7 |
| 26 | 67 -> 71 | 34:52 | +12:19 | +54% | (59) | 3795 | 9:11 | 1:01 | +31 | +103% | (51) | 184 | 5:31 | +13 |
| 27 | 71 -> 56 | 36:24 | +12:41 | +53% | (59) | 3943 | 9:13 | 1:32 | +23 | +33% | (58) | 148 | 10:21 | - |
| 28 | 56 -> 33 | 37:27 | +12:59 | +53% | (59) | 4087 | 9:09 | 1:03 | +19 | +43% | (53) | 144 | 7:17 | - |
| 29 | 33 -> 51 | 38:56 | +13:27 | +52% | (58) | 4287 | 9:04 | 1:29 | +33 | +58% | (53) | 200 | 7:25 | - |
| 30 | 51 -> 52 | 39:46 | +13:46 | +52% | (58) | 4375 | 9:05 | 0:50 | +22 | +78% | (57) | 88 | 9:28 | +5 |
| 31 | 52 -> 73 | 40:27 | +13:46 | +51% | (58) | 4525 | 8:56 | 0:41 | +22 | +115% | (41) | 150 | 4:33 | +11 |
| 32 | 73 -> 72 | 41:36 | +13:53 | +50% | (58) | 4630 | 8:59 | 1:09 | +21 | +43% | (59) | 105 | 10:57 | - |
| 33 | 72 -> 74 | 42:54 | +14:08 | +49% | (58) | 4736 | 9:03 | 1:18 | +20 | +34% | (55) | 106 | 12:15 | - |
| 34 | 74 -> 75 | 42:52 | +14:21 | +50% | (58) | 4815 | 8:54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 79 | 0:00 | - |
| 35 | 75 -> 100 | 43:36 | +14:25 | +49% | (58) | 4880 | 8:56 | 0:44 | +8 | +22% | (56) | 65 | 11:16 | - |
| 36 | 100 -> F | 43:43 | +14:25 | +49% | (58) | 4900 | 8:55 | 0:07 | +1 | +16% | (26) | 20 | 5:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта