Россия, Москва, Филёвская пойма
Участник
Гилев Петр(2005)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О1
Участник
Гилев Петр(2005)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 35 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:20 |
| Позиция | 68 |
| Результат | 01:08:24 |
| Темп (мин/км) | 13:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:20 | +45 | +128% | (64) | 124 | 10:45 | 1:20 | +45 | +128% | (64) | 124 | 10:45 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:07 | +1:50 | +80% | (64) | 287 | 14:20 | 2:47 | +1:07 | +67% | (65) | 163 | 17:04 | - |
| 3 | 32 -> 53 | 5:04 | +2:14 | +78% | (64) | 404 | 12:32 | 0:57 | +26 | +83% | (63) | 117 | 8:07 | - |
| 4 | 53 -> 63 | 7:33 | +3:40 | +94% | (65) | 600 | 12:35 | 2:29 | +1:28 | +144% | (67) | 196 | 12:40 | - |
| 5 | 63 -> 64 | 8:06 | +3:53 | +92% | (65) | 683 | 11:51 | 0:33 | +14 | +73% | (60) | 83 | 6:37 | - |
| 6 | 64 -> 62 | 9:29 | +4:49 | +103% | (66) | 828 | 11:27 | 1:23 | +59 | +245% | (69) | 145 | 9:32 | +23 |
| 7 | 62 -> 46 | 13:34 | +6:59 | +106% | (67) | 1086 | 12:29 | 4:05 | +2:11 | +114% | (67) | 258 | 15:49 | - |
| 8 | 46 -> 47 | 14:43 | +7:34 | +105% | (67) | 1160 | 12:41 | 1:09 | +38 | +122% | (68) | 74 | 15:32 | - |
| 9 | 47 -> 45 | 15:24 | +7:58 | +107% | (67) | 1257 | 12:15 | 0:41 | +28 | +215% | (65) | 97 | 7:02 | +8 |
| 10 | 45 -> 44 | 16:50 | +8:38 | +105% | (67) | 1359 | 12:23 | 1:26 | +42 | +95% | (66) | 102 | 14:03 | - |
| 11 | 44 -> 43 | 17:43 | +9:05 | +105% | (67) | 1415 | 12:31 | 0:53 | +27 | +103% | (67) | 56 | 15:46 | - |
| 12 | 43 -> 54 | 18:55 | +9:41 | +104% | (67) | 1528 | 12:22 | 1:12 | +37 | +105% | (66) | 113 | 10:37 | - |
| 13 | 54 -> 55 | 20:49 | +10:59 | +111% | (67) | 1641 | 12:41 | 1:54 | +1:18 | +216% | (69) | 113 | 16:48 | +24 |
| 14 | 55 -> 56 | 23:38 | +12:30 | +112% | (67) | 1813 | 13:02 | 2:49 | +1:33 | +122% | (67) | 172 | 16:22 | - |
| 15 | 56 -> 61 | 26:37 | +14:49 | +125% | (68) | 1995 | 13:20 | 2:59 | +2:19 | +347% | (69) | 182 | 16:23 | +1:19 |
| 16 | 61 -> 34 | 28:13 | +15:27 | +121% | (68) | 2095 | 13:28 | 1:36 | +38 | +65% | (68) | 100 | 16:00 | - |
| 17 | 34 -> 35 | 29:41 | +16:29 | +124% | (68) | 2248 | 13:12 | 1:28 | +1:06 | +300% | (69) | 153 | 9:35 | +33 |
| 18 | 35 -> 36 | 31:24 | +17:17 | +122% | (68) | 2386 | 13:09 | 1:43 | +53 | +106% | (68) | 138 | 12:26 | - |
| 19 | 36 -> 37 | 36:43 | +21:14 | +137% | (68) | 2613 | 14:03 | 5:19 | +4:03 | +319% | (69) | 227 | 23:25 | +2:09 |
| 20 | 37 -> 38 | 39:14 | +22:27 | +133% | (68) | 2794 | 14:02 | 2:31 | +1:17 | +104% | (64) | 181 | 13:54 | - |
| 21 | 38 -> 41 | 43:18 | +24:59 | +136% | (68) | 3019 | 14:20 | 4:04 | +2:32 | +165% | (69) | 225 | 18:04 | +14 |
| 22 | 41 -> 65 | 44:38 | +25:48 | +136% | (68) | 3110 | 14:21 | 1:20 | +55 | +220% | (68) | 91 | 14:39 | +17 |
| 23 | 65 -> 66 | 45:43 | +26:20 | +135% | (68) | 3163 | 14:27 | 1:05 | +37 | +132% | (68) | 53 | 20:26 | - |
| 24 | 66 -> 42 | 48:49 | +28:07 | +135% | (68) | 3422 | 14:15 | 3:06 | +1:51 | +148% | (68) | 259 | 11:58 | - |
| 25 | 42 -> 67 | 51:53 | +29:58 | +136% | (68) | 3611 | 14:22 | 3:04 | +2:05 | +211% | (63) | 189 | 16:13 | +36 |
| 26 | 67 -> 71 | 53:59 | +31:26 | +139% | (68) | 3795 | 14:13 | 2:06 | +1:36 | +320% | (69) | 184 | 11:24 | +51 |
| 27 | 71 -> 56 | 56:59 | +33:16 | +140% | (68) | 3943 | 14:27 | 3:00 | +1:51 | +160% | (70) | 148 | 20:16 | +7 |
| 28 | 56 -> 33 | 58:50 | +34:22 | +140% | (68) | 4087 | 14:23 | 1:51 | +1:07 | +152% | (68) | 144 | 12:50 | +1 |
| 29 | 33 -> 51 | 1:01:19 | +35:50 | +140% | (68) | 4287 | 14:18 | 2:29 | +1:33 | +166% | (68) | 200 | 12:25 | +9 |
| 30 | 51 -> 52 | 1:02:51 | +36:51 | +141% | (68) | 4375 | 14:21 | 1:32 | +1:04 | +228% | (67) | 88 | 17:25 | +22 |
| 31 | 52 -> 73 | 1:04:03 | +37:22 | +140% | (68) | 4525 | 14:09 | 1:12 | +53 | +278% | (59) | 150 | 8:00 | +24 |
| 32 | 73 -> 72 | 1:05:33 | +37:50 | +136% | (68) | 4630 | 14:09 | 1:30 | +42 | +87% | (68) | 105 | 14:17 | - |
| 33 | 72 -> 74 | 1:07:29 | +38:43 | +134% | (68) | 4736 | 14:14 | 1:56 | +58 | +100% | (68) | 106 | 18:14 | - |
| 34 | 74 -> 75 | 1:07:29 | +38:58 | +136% | (68) | 4815 | 14:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 79 | 0:00 | - |
| 35 | 75 -> 100 | 1:08:15 | +39:04 | +133% | (68) | 4880 | 13:59 | 0:46 | +10 | +27% | (62) | 65 | 11:47 | - |
| 36 | 100 -> F | 1:08:24 | +39:06 | +133% | (68) | 4900 | 13:57 | 0:09 | +3 | +50% | (64) | 20 | 7:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта