Россия, Москва, Филёвская пойма
Участник
Красноштанов Илья(2008)
Клуб
Преображенская школа
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 3 этап
Участник
Красноштанов Илья(2008)
Клуб
Преображенская школа
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 86 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:55 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:27:15 |
| Темп (мин/км) | 7:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:08 | +8 | +13% | (5) | 215 | 5:16 | 1:08 | +8 | +13% | (5) | 215 | 5:16 | - |
| 2 | 55 -> 56 | 2:40 | +20 | +14% | (7) | 387 | 6:53 | 1:32 | +12 | +14% | (16) | 172 | 8:54 | - |
| 3 | 56 -> 53 | 3:06 | +24 | +14% | (7) | 474 | 6:32 | 0:26 | +4 | +18% | (15) | 87 | 4:58 | - |
| 4 | 53 -> 32 | 4:16 | +28 | +12% | (6) | 591 | 7:13 | 1:10 | +8 | +12% | (5) | 117 | 9:58 | - |
| 5 | 32 -> 54 | 5:34 | +41 | +13% | (6) | 738 | 7:32 | 1:18 | +18 | +30% | (23) | 147 | 8:50 | +3 |
| 6 | 54 -> 43 | 6:22 | +50 | +15% | (8) | 851 | 7:28 | 0:48 | +9 | +23% | (26) | 113 | 7:04 | - |
| 7 | 43 -> 44 | 6:56 | +58 | +16% | (10) | 907 | 7:38 | 0:34 | +10 | +41% | (35) | 56 | 10:07 | +4 |
| 8 | 44 -> 45 | 7:28 | +1:08 | +17% | (10) | 1009 | 7:24 | 0:32 | +10 | +45% | (20) | 102 | 5:13 | +5 |
| 9 | 45 -> 46 | 8:09 | +1:03 | +14% | (9) | 1106 | 7:22 | 0:41 | +4 | +10% | (6) | 97 | 7:02 | - |
| 10 | 46 -> 47 | 9:02 | +1:23 | +18% | (13) | 1180 | 7:39 | 0:53 | +21 | +65% | (68) | 74 | 11:56 | +13 |
| 11 | 47 -> 42 | 9:38 | +1:24 | +17% | (13) | 1300 | 7:24 | 0:36 | +5 | +16% | (11) | 120 | 5:00 | - |
| 12 | 42 -> 41 | 11:51 | +1:49 | +18% | (11) | 1616 | 7:19 | 2:13 | +25 | +23% | (11) | 316 | 7:00 | - |
| 13 | 41 -> 65 | 12:29 | +2:00 | +19% | (13) | 1707 | 7:18 | 0:38 | +11 | +40% | (35) | 91 | 6:57 | +4 |
| 14 | 65 -> 66 | 13:03 | +2:03 | +18% | (13) | 1760 | 7:24 | 0:34 | +4 | +13% | (14) | 53 | 10:41 | - |
| 15 | 66 -> 38 | 14:57 | +2:03 | +15% | (10) | 2077 | 7:11 | 1:54 | +16 | +16% | (9) | 317 | 5:59 | - |
| 16 | 38 -> 37 | 15:47 | +2:15 | +16% | (10) | 2258 | 6:59 | 0:50 | +12 | +31% | (12) | 181 | 4:36 | +3 |
| 17 | 37 -> 36 | 18:15 | +2:58 | +19% | (14) | 2485 | 7:20 | 2:28 | +47 | +46% | (41) | 227 | 10:51 | +22 |
| 18 | 36 -> 35 | 19:04 | +3:14 | +20% | (14) | 2623 | 7:16 | 0:49 | +16 | +48% | (37) | 138 | 5:55 | +8 |
| 19 | 35 -> 34 | 20:29 | +3:27 | +20% | (15) | 2776 | 7:22 | 1:25 | +13 | +18% | (23) | 153 | 9:15 | - |
| 20 | 34 -> 33 | 22:16 | +3:47 | +20% | (15) | 3001 | 7:25 | 1:47 | +22 | +25% | (25) | 225 | 7:55 | +1 |
| 21 | 33 -> 51 | 23:32 | +3:57 | +20% | (14) | 3201 | 7:21 | 1:16 | +13 | +20% | (14) | 200 | 6:20 | - |
| 22 | 51 -> 74 | 24:21 | +3:53 | +18% | (14) | 3263 | 7:27 | 0:49 | +5 | +11% | (20) | 62 | 13:10 | - |
| 23 | 74 -> 72 | 24:51 | +4:01 | +19% | (14) | 3369 | 7:22 | 0:30 | +9 | +42% | (22) | 106 | 4:43 | +4 |
| 24 | 72 -> 73 | 25:04 | +4:06 | +19% | (13) | 3474 | 7:12 | 0:13 | +5 | +62% | (7) | 105 | 2:03 | +3 |
| 25 | 73 -> 76 | 26:05 | +3:56 | +17% | (12) | 3599 | 7:14 | 1:01 | +5 | +8% | (14) | 125 | 8:08 | - |
| 26 | 76 -> 75 | 26:31 | +4:00 | +17% | (11) | 3698 | 7:10 | 0:26 | +4 | +18% | (10) | 99 | 4:22 | - |
| 27 | 75 -> 100 | 27:09 | +4:00 | +17% | (11) | 3763 | 7:12 | 0:38 | +3 | +8% | (12) | 65 | 9:44 | - |
| 28 | 100 -> F | 27:15 | +3:59 | +17% | (11) | 3800 | 7:10 | 0:06 | +1 | +19% | (2) | 37 | 2:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта