Россия, Москва, Воронцовский пар
Участник
Богопольская Елена(1974)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 7 этап
Участник
Богопольская Елена(1974)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 7 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:15 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:34:34 |
| Темп (мин/км) | 7:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:15 | +1:07 | +52% | (26) | 399 | 8:08 | 3:15 | +1:07 | +52% | (26) | 399 | 8:08 | +13 |
| 2 | 40 -> 52 | 4:04 | +1:21 | +49% | (20) | 531 | 7:39 | 0:49 | +14 | +39% | (19) | 132 | 6:11 | - |
| 3 | 52 -> 38 | 5:11 | +1:39 | +46% | (22) | 677 | 7:39 | 1:07 | +18 | +36% | (27) | 146 | 7:38 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 7:48 | +2:29 | +46% | (19) | 961 | 8:06 | 2:37 | +50 | +46% | (18) | 284 | 9:12 | +4 |
| 5 | 39 -> 43 | 8:53 | +2:46 | +45% | (18) | 1128 | 7:52 | 1:05 | +18 | +38% | (12) | 167 | 6:29 | - |
| 6 | 43 -> 44 | 10:04 | +3:06 | +44% | (18) | 1265 | 7:57 | 1:11 | +20 | +39% | (21) | 137 | 8:38 | - |
| 7 | 44 -> 45 | 11:19 | +3:38 | +47% | (19) | 1339 | 8:27 | 1:15 | +32 | +74% | (29) | 74 | 16:53 | +14 |
| 8 | 45 -> 46 | 11:47 | +3:42 | +45% | (19) | 1394 | 8:27 | 0:28 | +5 | +21% | (22) | 55 | 8:29 | - |
| 9 | 46 -> 41 | 13:08 | +4:03 | +44% | (19) | 1589 | 8:15 | 1:21 | +21 | +35% | (21) | 195 | 6:55 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 14:17 | +4:17 | +42% | (18) | 1721 | 8:17 | 1:09 | +14 | +25% | (16) | 132 | 8:42 | - |
| 11 | 42 -> 48 | 14:57 | +4:28 | +42% | (17) | 1817 | 8:13 | 0:40 | +11 | +37% | (17) | 96 | 6:56 | - |
| 12 | 48 -> 49 | 15:56 | +4:40 | +41% | (17) | 1952 | 8:09 | 0:59 | +12 | +25% | (15) | 135 | 7:17 | - |
| 13 | 49 -> 50 | 18:09 | +5:04 | +38% | (16) | 2192 | 8:16 | 2:13 | +24 | +22% | (15) | 240 | 9:14 | - |
| 14 | 50 -> 35 | 19:22 | +5:28 | +39% | (16) | 2392 | 8:05 | 1:13 | +24 | +48% | (20) | 200 | 6:05 | +3 |
| 15 | 35 -> 36 | 20:03 | +5:39 | +39% | (17) | 2465 | 8:08 | 0:41 | +11 | +36% | (27) | 73 | 9:21 | - |
| 16 | 36 -> 37 | 21:06 | +6:02 | +40% | (16) | 2606 | 8:05 | 1:03 | +23 | +57% | (26) | 141 | 7:26 | +6 |
| 17 | 37 -> 53 | 23:12 | +6:37 | +39% | (17) | 2886 | 8:02 | 2:06 | +40 | +46% | (22) | 280 | 7:30 | +3 |
| 18 | 53 -> 54 | 24:07 | +6:55 | +40% | (17) | 3010 | 8:00 | 0:55 | +18 | +48% | (23) | 124 | 7:23 | +2 |
| 19 | 54 -> 55 | 24:43 | +7:08 | +40% | (17) | 3097 | 7:58 | 0:36 | +13 | +56% | (30) | 87 | 6:53 | +3 |
| 20 | 55 -> 56 | 27:28 | +7:27 | +37% | (17) | 3427 | 8:00 | 2:45 | +53 | +47% | (20) | 330 | 8:20 | +5 |
| 21 | 56 -> 57 | 28:28 | +7:46 | +37% | (17) | 3574 | 7:57 | 1:00 | +19 | +46% | (22) | 147 | 6:48 | +2 |
| 22 | 57 -> 33 | 30:52 | +8:35 | +38% | (18) | 3803 | 8:06 | 2:24 | +49 | +51% | (23) | 229 | 10:28 | +9 |
| 23 | 33 -> 32 | 31:51 | +8:48 | +38% | (17) | 3919 | 8:07 | 0:59 | +16 | +37% | (20) | 116 | 8:28 | - |
| 24 | 32 -> 31 | 32:40 | +9:07 | +38% | (17) | 4040 | 8:05 | 0:49 | +19 | +63% | (24) | 121 | 6:44 | +6 |
| 25 | 31 -> 58 | 34:09 | +9:29 | +38% | (17) | 4279 | 7:58 | 1:29 | +22 | +32% | (19) | 239 | 6:12 | - |
| 26 | 58 -> 100 | 34:27 | +9:32 | +38% | (18) | 4337 | 7:56 | 0:18 | +4 | +28% | (16) | 58 | 5:10 | - |
| 27 | 100 -> F | 34:34 | +9:32 | +38% | (18) | 4400 | 7:51 | 0:07 | +2 | +39% | (22) | 63 | 1:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта