Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Кевиш Максим(1978)
Клуб
Красногорск, лично
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2022 9 этап
Участник
Кевиш Максим(1978)
Клуб
Красногорск, лично
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2022 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 106 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:00 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:49:30 |
| Темп (мин/км) | 7:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:35 | +56 | +35% | (50) | 454 | 7:53 | 3:35 | +56 | +35% | (50) | 454 | 7:53 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:19 | +1:01 | +30% | (43) | 573 | 7:32 | 0:44 | +8 | +22% | (23) | 119 | 6:09 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:42 | +1:08 | +24% | (40) | 807 | 7:03 | 1:23 | +14 | +20% | (26) | 234 | 5:54 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:21 | +1:54 | +25% | (43) | 1352 | 6:54 | 3:39 | +51 | +30% | (50) | 545 | 6:41 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:23 | +2:13 | +27% | (39) | 1484 | 6:59 | 1:02 | +19 | +44% | (39) | 132 | 7:49 | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 10:54 | +2:14 | +25% | (35) | 1544 | 7:03 | 0:31 | +4 | +14% | (8) | 60 | 8:36 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:44 | +2:11 | +22% | (32) | 1634 | 7:10 | 0:50 | +10 | +25% | (23) | 90 | 9:15 | - |
| 8 | 37 -> 53 | 13:57 | +2:44 | +24% | (37) | 1841 | 7:34 | 2:13 | +1:00 | +82% | (77) | 207 | 10:42 | +33 |
| 9 | 53 -> 38 | 15:35 | +2:58 | +23% | (36) | 2054 | 7:35 | 1:38 | +26 | +36% | (37) | 213 | 7:40 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 18:09 | +3:26 | +23% | (37) | 2270 | 7:59 | 2:34 | +36 | +30% | (47) | 216 | 11:52 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 22:35 | +3:35 | +18% | (32) | 2991 | 7:33 | 4:26 | +24 | +9% | (13) | 721 | 6:08 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 24:00 | +3:44 | +18% | (31) | 3209 | 7:28 | 1:25 | +17 | +25% | (14) | 218 | 6:29 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 25:30 | +3:49 | +17% | (29) | 3443 | 7:24 | 1:30 | +14 | +18% | (20) | 234 | 6:24 | - |
| 14 | 42 -> 43 | 26:58 | +4:12 | +18% | (30) | 3639 | 7:24 | 1:28 | +24 | +37% | (67) | 196 | 7:28 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 28:13 | +4:20 | +18% | (30) | 3812 | 7:24 | 1:15 | +13 | +20% | (26) | 173 | 7:13 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 29:50 | +5:02 | +20% | (32) | 3985 | 7:29 | 1:37 | +44 | +83% | (79) | 173 | 9:20 | +24 |
| 17 | 45 -> 46 | 30:31 | +5:07 | +20% | (32) | 4088 | 7:27 | 0:41 | +5 | +13% | (13) | 103 | 6:38 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 33:14 | +6:06 | +22% | (34) | 4399 | 7:33 | 2:43 | +1:06 | +68% | (64) | 311 | 8:44 | +30 |
| 19 | 47 -> 48 | 35:01 | +7:13 | +25% | (34) | 4513 | 7:45 | 1:47 | +1:13 | +214% | (90) | 114 | 15:38 | +1:00 |
| 20 | 48 -> 49 | 38:24 | +8:39 | +29% | (38) | 4840 | 7:56 | 3:23 | +1:46 | +109% | (92) | 327 | 10:20 | +1:10 |
| 21 | 49 -> 50 | 40:16 | +8:47 | +27% | (38) | 5142 | 7:49 | 1:52 | +29 | +34% | (29) | 302 | 6:10 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 41:37 | +8:59 | +27% | (38) | 5384 | 7:43 | 1:21 | +20 | +32% | (32) | 242 | 5:34 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 42:28 | +9:07 | +27% | (38) | 5532 | 7:40 | 0:51 | +11 | +27% | (22) | 148 | 5:44 | - |
| 24 | 52 -> 54 | 45:55 | +9:45 | +26% | (38) | 6065 | 7:34 | 3:27 | +42 | +25% | (36) | 533 | 6:28 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 48:06 | +9:56 | +26% | (37) | 6412 | 7:30 | 2:11 | +18 | +15% | (22) | 347 | 6:17 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 49:22 | +9:54 | +25% | (37) | 6567 | 7:31 | 1:16 | +17 | +28% | (17) | 155 | 8:10 | - |
| 27 | 100 -> F | 49:30 | +9:55 | +25% | (37) | 6600 | 7:30 | 0:08 | +3 | +60% | (47) | 33 | 4:02 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта