Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Борток Даниил(2002)
Клуб
МФТИ
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2022 9 этап
Участник
Борток Даниил(2002)
Клуб
МФТИ
Группа
О1
Соревнование
Московская Осень 2022 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 106 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:00 |
| Позиция | 102 |
| Результат | 01:34:12 |
| Темп (мин/км) | 14:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:32 | +2:53 | +108% | (99) | 454 | 12:11 | 5:32 | +2:53 | +108% | (99) | 454 | 12:11 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:44 | +3:26 | +104% | (101) | 573 | 11:45 | 1:12 | +36 | +100% | (94) | 119 | 10:05 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:55 | +4:21 | +95% | (100) | 807 | 11:02 | 2:11 | +1:02 | +89% | (97) | 234 | 9:19 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 14:32 | +7:05 | +95% | (97) | 1352 | 10:44 | 5:37 | +2:49 | +100% | (95) | 545 | 10:18 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 17:18 | +9:08 | +111% | (100) | 1484 | 11:39 | 2:46 | +2:03 | +286% | (99) | 132 | 20:57 | +53 |
| 6 | 35 -> 36 | 18:11 | +9:31 | +109% | (98) | 1544 | 11:46 | 0:53 | +26 | +96% | (74) | 60 | 14:43 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 19:30 | +9:57 | +104% | (98) | 1634 | 11:56 | 1:19 | +39 | +97% | (79) | 90 | 14:37 | - |
| 8 | 37 -> 53 | 22:26 | +11:13 | +100% | (96) | 1841 | 12:11 | 2:56 | +1:43 | +141% | (95) | 207 | 14:10 | - |
| 9 | 53 -> 38 | 24:02 | +11:25 | +90% | (93) | 2054 | 11:42 | 1:36 | +24 | +33% | (32) | 213 | 7:30 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 29:57 | +15:14 | +103% | (95) | 2270 | 13:11 | 5:55 | +3:57 | +200% | (106) | 216 | 27:23 | +46 |
| 11 | 39 -> 40 | 37:56 | +18:56 | +99% | (99) | 2991 | 12:40 | 7:59 | +3:57 | +97% | (99) | 721 | 11:04 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 40:36 | +20:20 | +100% | (97) | 3209 | 12:39 | 2:40 | +1:32 | +135% | (89) | 218 | 12:13 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 46:54 | +25:13 | +116% | (101) | 3443 | 13:37 | 6:18 | +5:02 | +397% | (106) | 234 | 26:55 | +2:59 |
| 14 | 42 -> 43 | 48:36 | +25:50 | +113% | (101) | 3639 | 13:21 | 1:42 | +38 | +59% | (94) | 196 | 8:40 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 51:05 | +27:12 | +113% | (101) | 3812 | 13:24 | 2:29 | +1:27 | +140% | (100) | 173 | 14:21 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 52:45 | +27:57 | +112% | (100) | 3985 | 13:14 | 1:40 | +47 | +88% | (82) | 173 | 9:38 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 59:50 | +34:26 | +135% | (103) | 4088 | 14:38 | 7:05 | +6:29 | +1080% | (106) | 103 | 1:08:46 | +5:31 |
| 18 | 46 -> 47 | 1:05:29 | +38:21 | +141% | (102) | 4399 | 14:53 | 5:39 | +4:02 | +249% | (101) | 311 | 18:10 | +1:25 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:07:20 | +39:32 | +142% | (102) | 4513 | 14:55 | 1:51 | +1:17 | +226% | (91) | 114 | 16:13 | +22 |
| 20 | 48 -> 49 | 1:11:19 | +41:34 | +139% | (102) | 4840 | 14:44 | 3:59 | +2:22 | +146% | (101) | 327 | 12:10 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:14:19 | +42:50 | +136% | (102) | 5142 | 14:27 | 3:00 | +1:37 | +116% | (83) | 302 | 9:56 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:16:45 | +44:07 | +135% | (102) | 5384 | 14:15 | 2:26 | +1:25 | +139% | (99) | 242 | 10:03 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:18:04 | +44:43 | +134% | (102) | 5532 | 14:06 | 1:19 | +39 | +97% | (84) | 148 | 8:53 | - |
| 24 | 52 -> 54 | 1:27:34 | +51:24 | +142% | (102) | 6065 | 14:26 | 9:30 | +6:45 | +245% | (106) | 533 | 17:49 | +2:18 |
| 25 | 54 -> 55 | 1:32:08 | +53:58 | +141% | (102) | 6412 | 14:22 | 4:34 | +2:41 | +142% | (97) | 347 | 13:09 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 1:34:01 | +54:33 | +138% | (102) | 6567 | 14:18 | 1:53 | +54 | +91% | (90) | 155 | 12:09 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:34:12 | +54:37 | +137% | (102) | 6600 | 14:16 | 0:11 | +6 | +120% | (95) | 33 | 5:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта