Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Очков Кирилл(1979)
Клуб
Истринский р-н, личн
Группа
О1
Участник
Очков Кирилл(1979)
Клуб
Истринский р-н, личн
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 106 |
Длина дистанции | 6.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:00 |
Позиция | 105 |
Результат | 02:17:35 |
Темп (мин/км) | 20:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 11:43 | +9:04 | +342% | (104) | 454 | 25:48 | 11:43 | +9:04 | +342% | (104) | 454 | 25:48 | +1:35 |
2 | 31 -> 32 | 14:12 | +10:54 | +330% | (104) | 573 | 24:46 | 2:29 | +1:53 | +313% | (106) | 119 | 20:52 | +11 |
3 | 32 -> 33 | 17:36 | +13:02 | +285% | (104) | 807 | 21:48 | 3:24 | +2:15 | +195% | (105) | 234 | 14:31 | - |
4 | 33 -> 34 | 30:57 | +23:30 | +315% | (105) | 1352 | 22:53 | 13:21 | +10:33 | +376% | (106) | 545 | 24:29 | +2:39 |
5 | 34 -> 35 | 38:49 | +30:39 | +375% | (105) | 1484 | 26:09 | 7:52 | +7:09 | +997% | (106) | 132 | 59:35 | +5:08 |
6 | 35 -> 36 | 39:34 | +30:54 | +356% | (105) | 1544 | 25:37 | 0:45 | +18 | +66% | (61) | 60 | 12:30 | - |
7 | 36 -> 37 | 40:59 | +31:26 | +329% | (104) | 1634 | 25:04 | 1:25 | +45 | +112% | (86) | 90 | 15:44 | - |
8 | 37 -> 53 | 43:50 | +32:37 | +290% | (104) | 1841 | 23:48 | 2:51 | +1:38 | +134% | (93) | 207 | 13:46 | - |
9 | 53 -> 38 | 49:03 | +36:26 | +288% | (105) | 2054 | 23:52 | 5:13 | +4:01 | +334% | (103) | 213 | 24:29 | +38 |
10 | 38 -> 39 | 54:50 | +40:07 | +272% | (106) | 2270 | 24:09 | 5:47 | +3:49 | +194% | (105) | 216 | 26:46 | - |
11 | 39 -> 40 | 1:06:36 | +47:36 | +250% | (105) | 2991 | 22:16 | 11:46 | +7:44 | +191% | (103) | 721 | 16:19 | - |
12 | 40 -> 41 | 1:17:29 | +57:13 | +282% | (105) | 3209 | 24:08 | 10:53 | +9:45 | +860% | (105) | 218 | 49:55 | +6:33 |
13 | 41 -> 42 | 1:22:08 | +1:00:27 | +278% | (106) | 3443 | 23:51 | 4:39 | +3:23 | +267% | (103) | 234 | 19:52 | - |
14 | 42 -> 43 | 1:24:44 | +1:01:58 | +272% | (105) | 3639 | 23:17 | 2:36 | +1:32 | +143% | (105) | 196 | 13:15 | - |
15 | 43 -> 44 | 1:27:32 | +1:03:39 | +266% | (106) | 3812 | 22:57 | 2:48 | +1:46 | +170% | (103) | 173 | 16:11 | - |
16 | 44 -> 45 | 1:29:43 | +1:04:55 | +261% | (105) | 3985 | 22:30 | 2:11 | +1:18 | +147% | (100) | 173 | 12:37 | - |
17 | 45 -> 46 | 1:32:13 | +1:06:49 | +263% | (106) | 4088 | 22:33 | 2:30 | +1:54 | +316% | (105) | 103 | 24:16 | +12 |
18 | 46 -> 47 | 1:46:00 | +1:18:52 | +290% | (106) | 4399 | 24:05 | 13:47 | +12:10 | +752% | (105) | 311 | 44:19 | +7:36 |
19 | 47 -> 48 | 1:48:39 | +1:20:51 | +290% | (106) | 4513 | 24:04 | 2:39 | +2:05 | +367% | (101) | 114 | 23:14 | +29 |
20 | 48 -> 49 | 1:55:17 | +1:25:32 | +287% | (106) | 4840 | 23:49 | 6:38 | +5:01 | +310% | (105) | 327 | 20:17 | +27 |
21 | 49 -> 50 | 1:58:51 | +1:27:22 | +277% | (105) | 5142 | 23:06 | 3:34 | +2:11 | +157% | (95) | 302 | 11:48 | - |
22 | 50 -> 51 | 2:01:02 | +1:28:24 | +270% | (106) | 5384 | 22:28 | 2:11 | +1:10 | +114% | (97) | 242 | 9:01 | - |
23 | 51 -> 52 | 2:03:04 | +1:29:43 | +269% | (105) | 5532 | 22:14 | 2:02 | +1:22 | +204% | (99) | 148 | 13:44 | - |
24 | 52 -> 54 | 2:09:28 | +1:33:18 | +257% | (106) | 6065 | 21:20 | 6:24 | +3:39 | +132% | (98) | 533 | 12:00 | - |
25 | 54 -> 55 | 2:15:27 | +1:37:17 | +254% | (105) | 6412 | 21:07 | 5:59 | +4:06 | +217% | (102) | 347 | 17:14 | - |
26 | 55 -> 100 | 2:17:23 | +1:37:55 | +248% | (105) | 6567 | 20:55 | 1:56 | +57 | +96% | (95) | 155 | 12:28 | - |
27 | 100 -> F | 2:17:35 | +1:38:00 | +247% | (105) | 6600 | 20:50 | 0:12 | +7 | +140% | (98) | 33 | 6:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта