Россия, Краснодарский край, Синергия
Участник
Богатыреввладислав(2011)
Клуб
36_СШОР-18 СНВ
Группа
М12
Участник
Богатыреввладислав(2011)
Клуб
36_СШОР-18 СНВ
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 125 |
Абсолютно-лучший результат | 00:06:29 |
Позиция | 33 |
Результат | 00:10:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:26 | +22 | +34% | (23) | 1:26 | +22 | +34% | (23) | - |
2 | 64 -> 59 | 1:52 | +30 | +36% | (22) | 0:26 | +8 | +44% | (42) | - |
3 | 59 -> 31 | 2:15 | +34 | +33% | (20) | 0:23 | +7 | +43% | (21) | - |
4 | 31 -> 53 | 2:46 | +42 | +33% | (23) | 0:31 | +11 | +55% | (63) | - |
5 | 53 -> 65 | 4:18 | +1:07 | +35% | (29) | 1:32 | +28 | +43% | (54) | - |
6 | 65 -> 35 | 4:38 | +1:14 | +36% | (29) | 0:20 | +9 | +81% | (60) | +3 |
7 | 35 -> 32 | 5:18 | +1:24 | +35% | (30) | 0:40 | +11 | +37% | (41) | - |
8 | 32 -> 33 | 6:06 | +1:46 | +40% | (36) | 0:48 | +25 | +108% | (96) | +12 |
9 | 33 -> 58 | 6:31 | +1:48 | +38% | (36) | 0:25 | +7 | +38% | (31) | - |
10 | 58 -> 69 | 7:35 | +1:57 | +34% | (34) | 1:04 | +20 | +45% | (31) | - |
11 | 69 -> 52 | 7:59 | +1:57 | +32% | (34) | 0:24 | +5 | +26% | (23) | - |
12 | 52 -> 63 | 8:27 | +2:05 | +32% | (33) | 0:28 | +11 | +64% | (32) | +2 |
13 | 63 -> 54 | 9:15 | +2:32 | +37% | (35) | 0:48 | +37 | +336% | (103) | +31 |
14 | 54 -> 90 | 9:48 | +2:34 | +35% | (34) | 0:33 | +9 | +37% | (26) | - |
15 | 90 -> F | 10:01 | +2:34 | +34% | (34) | 0:13 | +2 | +18% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта