Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Тихонов Михаил(2008)
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Тихонов Михаил(2008)
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:17:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:54 | +1:47 | +159% | (117) | 2:54 | +1:47 | +159% | (41) | +1:18 |
| 2 | 31 -> 34 | 3:30 | +1:52 | +114% | (111) | 0:36 | +10 | +38% | (46) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 3:49 | +1:57 | +104% | (106) | 0:19 | +8 | +72% | (109) | +3 |
| 4 | 32 -> 35 | 4:18 | +1:58 | +84% | (101) | 0:29 | +4 | +15% | (33) | - |
| 5 | 35 -> 38 | 5:25 | +2:03 | +60% | (94) | 1:07 | +9 | +15% | (26) | - |
| 6 | 38 -> 47 | 6:10 | +2:02 | +49% | (79) | 0:45 | +7 | +18% | (17) | - |
| 7 | 47 -> 50 | 6:55 | +2:07 | +44% | (73) | 0:45 | +8 | +21% | (36) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 7:37 | +2:14 | +41% | (68) | 0:42 | +10 | +31% | (64) | - |
| 9 | 51 -> 69 | 8:09 | +2:24 | +41% | (67) | 0:32 | +11 | +52% | (76) | +2 |
| 10 | 69 -> 63 | 8:26 | +2:25 | +40% | (65) | 0:17 | +5 | +41% | (45) | - |
| 11 | 63 -> 54 | 8:38 | +2:28 | +39% | (66) | 0:12 | +3 | +33% | (58) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 8:47 | +2:29 | +39% | (66) | 0:09 | +3 | +50% | (51) | - |
| 13 | 80 -> 33 | 10:43 | +3:03 | +39% | (51) | 1:56 | +22 | +23% | (21) | - |
| 14 | 33 -> 58 | 11:03 | +3:06 | +38% | (51) | 0:20 | +5 | +33% | (39) | - |
| 15 | 58 -> 59 | 11:32 | +3:09 | +37% | (51) | 0:29 | +6 | +26% | (29) | - |
| 16 | 59 -> 32 | 12:05 | +3:17 | +37% | (50) | 0:33 | +11 | +50% | (100) | +2 |
| 17 | 32 -> 48 | 13:27 | +3:43 | +38% | (48) | 1:22 | +26 | +46% | (73) | +2 |
| 18 | 48 -> 67 | 14:05 | +3:50 | +37% | (49) | 0:38 | +7 | +22% | (24) | - |
| 19 | 67 -> 50 | 14:39 | +3:55 | +36% | (50) | 0:34 | +7 | +25% | (33) | - |
| 20 | 50 -> 62 | 15:35 | +4:04 | +35% | (48) | 0:56 | +11 | +24% | (43) | - |
| 21 | 62 -> 69 | 15:45 | +4:05 | +35% | (47) | 0:10 | +2 | +25% | (30) | - |
| 22 | 69 -> 52 | 16:04 | +4:07 | +34% | (46) | 0:19 | +2 | +11% | (10) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 16:30 | +4:06 | +33% | (43) | 0:26 | +4 | +18% | (10) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 16:56 | +4:06 | +31% | (44) | 0:26 | +5 | +23% | (44) | - |
| 25 | 90 -> F | 17:09 | +4:09 | +31% | (50) | 0:13 | +3 | +30% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта