Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Меркушев Виктор(2008)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Меркушев Виктор(2008)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
КП | 24 |
Участников | 166 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
Позиция | 61 |
Результат | 00:18:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:43 | +1:36 | +143% | (111) | 2:43 | +1:36 | +143% | (36) | +1:01 |
2 | 31 -> 34 | 3:23 | +1:45 | +107% | (105) | 0:40 | +14 | +53% | (83) | - |
3 | 34 -> 32 | 3:41 | +1:49 | +97% | (101) | 0:18 | +7 | +63% | (97) | +1 |
4 | 32 -> 48 | 5:13 | +2:22 | +83% | (100) | 1:32 | +36 | +64% | (102) | +7 |
5 | 48 -> 67 | 5:58 | +2:26 | +68% | (97) | 0:45 | +14 | +45% | (99) | - |
6 | 67 -> 50 | 6:37 | +2:37 | +65% | (97) | 0:39 | +12 | +44% | (82) | - |
7 | 50 -> 51 | 7:18 | +2:43 | +59% | (88) | 0:41 | +9 | +28% | (52) | - |
8 | 51 -> 69 | 8:01 | +3:03 | +61% | (92) | 0:43 | +22 | +104% | (135) | +11 |
9 | 69 -> 52 | 8:23 | +3:08 | +59% | (89) | 0:22 | +5 | +29% | (59) | - |
10 | 52 -> 54 | 8:56 | +3:18 | +58% | (87) | 0:33 | +11 | +50% | (75) | - |
11 | 54 -> 80 | 9:04 | +3:19 | +57% | (86) | 0:08 | +2 | +33% | (15) | - |
12 | 80 -> 33 | 11:04 | +3:51 | +53% | (71) | 2:00 | +26 | +27% | (28) | - |
13 | 33 -> 58 | 11:28 | +3:58 | +52% | (71) | 0:24 | +9 | +60% | (110) | +1 |
14 | 58 -> 59 | 12:05 | +4:09 | +52% | (71) | 0:37 | +14 | +60% | (112) | +2 |
15 | 59 -> 32 | 12:35 | +4:15 | +51% | (69) | 0:30 | +8 | +36% | (66) | - |
16 | 32 -> 35 | 13:07 | +4:18 | +48% | (70) | 0:32 | +7 | +28% | (83) | - |
17 | 35 -> 38 | 14:21 | +4:32 | +46% | (68) | 1:14 | +16 | +27% | (65) | - |
18 | 38 -> 47 | 15:09 | +4:42 | +44% | (64) | 0:48 | +10 | +26% | (33) | - |
19 | 47 -> 50 | 15:57 | +4:53 | +44% | (63) | 0:48 | +11 | +29% | (61) | - |
20 | 50 -> 62 | 16:58 | +5:07 | +43% | (62) | 1:01 | +16 | +35% | (79) | - |
21 | 62 -> 69 | 17:09 | +5:09 | +42% | (61) | 0:11 | +3 | +37% | (60) | - |
22 | 69 -> 63 | 17:28 | +5:14 | +42% | (61) | 0:19 | +7 | +58% | (89) | +1 |
23 | 63 -> 54 | 17:40 | +5:16 | +42% | (61) | 0:12 | +3 | +33% | (58) | - |
24 | 54 -> 90 | 18:07 | +5:17 | +41% | (61) | 0:27 | +6 | +28% | (58) | - |
25 | 90 -> F | 18:20 | +5:20 | +41% | (72) | 0:13 | +3 | +30% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта