Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Перепелицин Александр(2009)
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Перепелицин Александр(2009)
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 00:18:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:07 | +2:00 | +179% | (123) | 3:07 | +2:00 | +179% | (45) | +1:24 |
| 2 | 31 -> 34 | 3:42 | +2:04 | +126% | (117) | 0:35 | +9 | +34% | (41) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 3:58 | +2:06 | +112% | (114) | 0:16 | +5 | +45% | (62) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 4:27 | +2:07 | +90% | (104) | 0:29 | +4 | +15% | (33) | - |
| 5 | 35 -> 38 | 5:33 | +2:11 | +64% | (96) | 1:06 | +8 | +13% | (20) | - |
| 6 | 38 -> 47 | 6:49 | +2:41 | +64% | (104) | 1:16 | +38 | +100% | (129) | +18 |
| 7 | 47 -> 50 | 7:32 | +2:44 | +56% | (97) | 0:43 | +6 | +16% | (20) | - |
| 8 | 50 -> 62 | 8:28 | +2:51 | +50% | (92) | 0:56 | +11 | +24% | (43) | - |
| 9 | 62 -> 69 | 8:39 | +2:52 | +49% | (90) | 0:11 | +3 | +37% | (60) | - |
| 10 | 69 -> 63 | 8:54 | +2:53 | +47% | (86) | 0:15 | +3 | +25% | (14) | - |
| 11 | 63 -> 54 | 9:06 | +2:55 | +47% | (86) | 0:12 | +3 | +33% | (58) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 9:15 | +2:56 | +46% | (86) | 0:09 | +3 | +50% | (51) | - |
| 13 | 80 -> 33 | 11:46 | +4:07 | +53% | (78) | 2:31 | +57 | +60% | (59) | +7 |
| 14 | 33 -> 58 | 12:04 | +4:09 | +52% | (76) | 0:18 | +3 | +19% | (9) | - |
| 15 | 58 -> 59 | 12:32 | +4:12 | +50% | (74) | 0:28 | +5 | +21% | (18) | - |
| 16 | 59 -> 32 | 12:59 | +4:15 | +48% | (72) | 0:27 | +5 | +22% | (29) | - |
| 17 | 32 -> 48 | 14:12 | +4:31 | +46% | (69) | 1:13 | +17 | +30% | (39) | - |
| 18 | 48 -> 67 | 14:50 | +4:38 | +45% | (65) | 0:38 | +7 | +22% | (24) | - |
| 19 | 67 -> 50 | 15:23 | +4:42 | +43% | (63) | 0:33 | +6 | +22% | (24) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 16:04 | +4:49 | +42% | (63) | 0:41 | +9 | +28% | (52) | - |
| 21 | 51 -> 69 | 16:54 | +5:14 | +44% | (68) | 0:50 | +29 | +138% | (144) | +18 |
| 22 | 69 -> 52 | 17:15 | +5:18 | +44% | (66) | 0:21 | +4 | +23% | (41) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 17:43 | +5:19 | +42% | (62) | 0:28 | +6 | +27% | (21) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 18:13 | +5:23 | +41% | (63) | 0:30 | +9 | +42% | (89) | - |
| 25 | 90 -> F | 18:26 | +5:26 | +41% | (75) | 0:13 | +3 | +30% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта