Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Дюжов Никита(2008)
Клуб
Тамбовская область
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Дюжов Никита(2008)
Клуб
Тамбовская область
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 00:18:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:50 | +1:43 | +153% | (116) | 2:50 | +1:43 | +153% | (40) | +1:07 |
| 2 | 31 -> 34 | 3:31 | +1:53 | +115% | (112) | 0:41 | +15 | +57% | (94) | +1 |
| 3 | 34 -> 32 | 3:46 | +1:54 | +101% | (104) | 0:15 | +4 | +36% | (37) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 4:20 | +2:00 | +85% | (103) | 0:34 | +9 | +36% | (103) | - |
| 5 | 35 -> 38 | 5:37 | +2:15 | +66% | (97) | 1:17 | +19 | +32% | (81) | - |
| 6 | 38 -> 47 | 6:32 | +2:24 | +58% | (91) | 0:55 | +17 | +44% | (73) | - |
| 7 | 47 -> 50 | 7:20 | +2:32 | +52% | (85) | 0:48 | +11 | +29% | (61) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 8:02 | +2:39 | +49% | (81) | 0:42 | +10 | +31% | (64) | - |
| 9 | 51 -> 69 | 8:35 | +2:50 | +49% | (79) | 0:33 | +12 | +57% | (89) | +1 |
| 10 | 69 -> 52 | 8:58 | +2:55 | +48% | (78) | 0:23 | +6 | +35% | (74) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 9:31 | +3:06 | +48% | (80) | 0:33 | +11 | +50% | (75) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 9:40 | +3:07 | +47% | (80) | 0:09 | +3 | +50% | (51) | - |
| 13 | 80 -> 33 | 11:56 | +3:56 | +49% | (68) | 2:16 | +42 | +44% | (48) | - |
| 14 | 33 -> 58 | 12:18 | +4:01 | +48% | (68) | 0:22 | +7 | +46% | (76) | - |
| 15 | 58 -> 59 | 12:55 | +4:12 | +48% | (69) | 0:37 | +14 | +60% | (112) | +2 |
| 16 | 59 -> 32 | 13:28 | +4:20 | +47% | (69) | 0:33 | +11 | +50% | (100) | - |
| 17 | 32 -> 48 | 14:41 | +4:37 | +45% | (68) | 1:13 | +17 | +30% | (39) | - |
| 18 | 48 -> 67 | 15:23 | +4:48 | +45% | (65) | 0:42 | +11 | +35% | (70) | - |
| 19 | 67 -> 50 | 16:05 | +5:01 | +45% | (66) | 0:42 | +15 | +55% | (107) | - |
| 20 | 50 -> 62 | 17:04 | +5:13 | +44% | (66) | 0:59 | +14 | +31% | (76) | - |
| 21 | 62 -> 69 | 17:15 | +5:15 | +43% | (63) | 0:11 | +3 | +37% | (60) | - |
| 22 | 69 -> 63 | 17:33 | +5:19 | +43% | (63) | 0:18 | +6 | +50% | (69) | - |
| 23 | 63 -> 54 | 17:45 | +5:21 | +43% | (63) | 0:12 | +3 | +33% | (58) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 18:16 | +5:26 | +42% | (64) | 0:31 | +10 | +47% | (99) | - |
| 25 | 90 -> F | 18:29 | +5:29 | +42% | (76) | 0:13 | +3 | +30% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта