Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Маранья Лемус Дмитрий(2008)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Маранья Лемус Дмитрий(2008)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 89 |
| Результат | 00:20:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:23 | +2:16 | +202% | (139) | 3:23 | +2:16 | +202% | (61) | +1:30 |
| 2 | 31 -> 34 | 3:59 | +2:21 | +143% | (130) | 0:36 | +10 | +38% | (46) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 4:15 | +2:23 | +127% | (129) | 0:16 | +5 | +45% | (62) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 4:45 | +2:25 | +103% | (119) | 0:30 | +5 | +19% | (50) | - |
| 5 | 35 -> 38 | 5:54 | +2:32 | +75% | (107) | 1:09 | +11 | +18% | (35) | - |
| 6 | 38 -> 47 | 6:47 | +2:39 | +64% | (100) | 0:53 | +15 | +39% | (67) | - |
| 7 | 47 -> 50 | 7:38 | +2:50 | +59% | (100) | 0:51 | +14 | +37% | (84) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 8:19 | +2:56 | +54% | (91) | 0:41 | +9 | +28% | (52) | - |
| 9 | 51 -> 69 | 8:52 | +3:07 | +54% | (89) | 0:33 | +12 | +57% | (89) | - |
| 10 | 69 -> 52 | 9:17 | +3:14 | +53% | (88) | 0:25 | +8 | +47% | (104) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 9:52 | +3:27 | +53% | (88) | 0:35 | +13 | +59% | (97) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 10:02 | +3:29 | +53% | (89) | 0:10 | +4 | +66% | (102) | - |
| 13 | 80 -> 33 | 12:28 | +4:28 | +55% | (79) | 2:26 | +52 | +55% | (55) | - |
| 14 | 33 -> 58 | 12:51 | +4:34 | +55% | (80) | 0:23 | +8 | +53% | (92) | - |
| 15 | 58 -> 59 | 13:34 | +4:51 | +55% | (80) | 0:43 | +20 | +86% | (147) | +4 |
| 16 | 59 -> 32 | 14:12 | +5:04 | +55% | (81) | 0:38 | +16 | +72% | (130) | +1 |
| 17 | 32 -> 48 | 15:54 | +5:50 | +57% | (82) | 1:42 | +46 | +82% | (117) | +7 |
| 18 | 48 -> 67 | 16:49 | +6:14 | +58% | (84) | 0:55 | +24 | +77% | (133) | +3 |
| 19 | 67 -> 50 | 17:42 | +6:38 | +59% | (89) | 0:53 | +26 | +96% | (147) | +7 |
| 20 | 50 -> 62 | 18:49 | +6:58 | +58% | (92) | 1:07 | +22 | +48% | (106) | - |
| 21 | 62 -> 69 | 19:00 | +7:00 | +58% | (91) | 0:11 | +3 | +37% | (60) | - |
| 22 | 69 -> 63 | 19:19 | +7:05 | +57% | (89) | 0:19 | +7 | +58% | (89) | - |
| 23 | 63 -> 54 | 19:32 | +7:08 | +57% | (89) | 0:13 | +4 | +44% | (85) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 20:04 | +7:14 | +56% | (89) | 0:32 | +11 | +52% | (107) | - |
| 25 | 90 -> F | 20:20 | +7:20 | +56% | (105) | 0:16 | +6 | +60% | (125) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта