Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Спиридонов Юрий(2009)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Спиридонов Юрий(2009)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
КП | 24 |
Участников | 166 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
Позиция | 95 |
Результат | 00:20:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:53 | +2:33 | +191% | (137) | 3:53 | +2:33 | +191% | (63) | +1:35 |
2 | 33 -> 58 | 4:14 | +2:38 | +164% | (132) | 0:21 | +6 | +39% | (59) | - |
3 | 58 -> 59 | 4:45 | +2:44 | +135% | (128) | 0:31 | +8 | +34% | (46) | - |
4 | 59 -> 32 | 5:14 | +2:49 | +116% | (124) | 0:29 | +7 | +31% | (51) | - |
5 | 32 -> 35 | 5:48 | +2:54 | +100% | (119) | 0:34 | +9 | +36% | (103) | - |
6 | 35 -> 38 | 7:09 | +3:15 | +83% | (114) | 1:21 | +23 | +39% | (98) | - |
7 | 38 -> 47 | 8:02 | +3:29 | +76% | (108) | 0:53 | +15 | +39% | (67) | - |
8 | 47 -> 50 | 8:54 | +3:44 | +72% | (108) | 0:52 | +15 | +40% | (88) | - |
9 | 50 -> 51 | 10:29 | +4:45 | +82% | (114) | 1:35 | +1:03 | +196% | (147) | +40 |
10 | 51 -> 69 | 10:59 | +4:50 | +78% | (110) | 0:30 | +9 | +42% | (56) | - |
11 | 69 -> 63 | 11:17 | +4:54 | +76% | (108) | 0:18 | +6 | +50% | (69) | - |
12 | 63 -> 54 | 11:29 | +4:56 | +75% | (107) | 0:12 | +3 | +33% | (58) | - |
13 | 54 -> 80 | 11:38 | +4:57 | +74% | (107) | 0:09 | +3 | +50% | (51) | - |
14 | 80 -> 31 | 13:31 | +5:23 | +66% | (96) | 1:53 | +44 | +63% | (55) | - |
15 | 31 -> 34 | 14:16 | +5:41 | +66% | (96) | 0:45 | +19 | +73% | (114) | - |
16 | 34 -> 32 | 14:31 | +5:43 | +64% | (94) | 0:15 | +4 | +36% | (37) | - |
17 | 32 -> 48 | 16:19 | +6:35 | +67% | (101) | 1:48 | +52 | +92% | (128) | +11 |
18 | 48 -> 67 | 17:05 | +6:50 | +66% | (102) | 0:46 | +15 | +48% | (100) | - |
19 | 67 -> 50 | 17:45 | +7:01 | +65% | (99) | 0:40 | +13 | +48% | (92) | - |
20 | 50 -> 62 | 18:52 | +7:21 | +63% | (97) | 1:07 | +22 | +48% | (106) | - |
21 | 62 -> 69 | 19:03 | +7:23 | +63% | (97) | 0:11 | +3 | +37% | (60) | - |
22 | 69 -> 52 | 19:26 | +7:29 | +62% | (96) | 0:23 | +6 | +35% | (74) | - |
23 | 52 -> 54 | 19:57 | +7:33 | +60% | (95) | 0:31 | +9 | +40% | (55) | - |
24 | 54 -> 90 | 20:30 | +7:40 | +59% | (95) | 0:33 | +12 | +57% | (118) | - |
25 | 90 -> F | 20:43 | +7:43 | +59% | (113) | 0:13 | +3 | +30% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта