Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Дронов Дмитрий(2009)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Дронов Дмитрий(2009)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 129 |
| Результат | 00:26:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:23 | +3:03 | +228% | (151) | 4:23 | +3:03 | +228% | (74) | +1:24 |
| 2 | 33 -> 58 | 4:49 | +3:13 | +201% | (148) | 0:26 | +11 | +73% | (123) | - |
| 3 | 58 -> 59 | 5:28 | +3:27 | +171% | (148) | 0:39 | +16 | +69% | (130) | - |
| 4 | 59 -> 32 | 6:21 | +3:56 | +162% | (146) | 0:53 | +31 | +140% | (151) | +4 |
| 5 | 32 -> 48 | 8:23 | +5:01 | +149% | (144) | 2:02 | +1:06 | +117% | (145) | - |
| 6 | 48 -> 67 | 9:20 | +5:27 | +140% | (141) | 0:57 | +26 | +83% | (137) | - |
| 7 | 67 -> 50 | 10:17 | +5:55 | +135% | (142) | 0:57 | +30 | +111% | (150) | - |
| 8 | 50 -> 62 | 11:42 | +6:34 | +127% | (143) | 1:25 | +40 | +88% | (141) | - |
| 9 | 62 -> 69 | 11:55 | +6:38 | +125% | (142) | 0:13 | +5 | +62% | (106) | - |
| 10 | 69 -> 52 | 12:25 | +6:51 | +123% | (138) | 0:30 | +13 | +76% | (135) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 13:13 | +7:12 | +119% | (138) | 0:48 | +26 | +118% | (138) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 13:24 | +7:15 | +117% | (137) | 0:11 | +5 | +83% | (128) | - |
| 13 | 80 -> 31 | 15:03 | +7:27 | +98% | (130) | 1:39 | +30 | +43% | (25) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 16:20 | +8:17 | +102% | (133) | 1:17 | +51 | +196% | (157) | +19 |
| 15 | 34 -> 32 | 16:43 | +8:27 | +102% | (132) | 0:23 | +12 | +109% | (140) | - |
| 16 | 32 -> 35 | 17:31 | +8:46 | +100% | (131) | 0:48 | +23 | +92% | (151) | - |
| 17 | 35 -> 38 | 19:43 | +9:58 | +102% | (132) | 2:12 | +1:14 | +127% | (153) | +2 |
| 18 | 38 -> 47 | 21:33 | +11:09 | +107% | (129) | 1:50 | +1:12 | +189% | (151) | +25 |
| 19 | 47 -> 50 | 22:43 | +11:42 | +106% | (129) | 1:10 | +33 | +89% | (138) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 23:47 | +12:12 | +105% | (126) | 1:04 | +32 | +100% | (136) | - |
| 21 | 51 -> 69 | 24:31 | +12:31 | +104% | (127) | 0:44 | +23 | +109% | (137) | - |
| 22 | 69 -> 63 | 25:34 | +13:20 | +108% | (129) | 1:03 | +51 | +425% | (159) | +36 |
| 23 | 63 -> 54 | 25:54 | +13:30 | +108% | (129) | 0:20 | +11 | +122% | (147) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 26:33 | +13:43 | +106% | (129) | 0:39 | +18 | +85% | (138) | - |
| 25 | 90 -> F | 26:50 | +13:50 | +106% | (153) | 0:17 | +7 | +70% | (140) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта