Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Напалков Илья(2009)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Напалков Илья(2009)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 139 |
| Результат | 00:35:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:35 | +3:28 | +310% | (158) | 4:35 | +3:28 | +310% | (80) | +1:15 |
| 2 | 31 -> 34 | 5:44 | +4:06 | +251% | (156) | 1:09 | +43 | +165% | (152) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 6:14 | +4:22 | +233% | (156) | 0:30 | +19 | +172% | (152) | - |
| 4 | 32 -> 48 | 9:06 | +6:15 | +219% | (153) | 2:52 | +1:56 | +207% | (155) | +5 |
| 5 | 48 -> 67 | 10:07 | +6:35 | +186% | (152) | 1:01 | +30 | +96% | (144) | - |
| 6 | 67 -> 50 | 11:10 | +7:10 | +179% | (152) | 1:03 | +36 | +133% | (154) | - |
| 7 | 50 -> 62 | 13:37 | +8:50 | +184% | (153) | 2:27 | +1:42 | +226% | (157) | +13 |
| 8 | 62 -> 69 | 13:58 | +9:00 | +181% | (153) | 0:21 | +13 | +162% | (150) | - |
| 9 | 69 -> 63 | 14:43 | +9:33 | +184% | (152) | 0:45 | +33 | +275% | (157) | +9 |
| 10 | 63 -> 54 | 15:31 | +10:10 | +190% | (151) | 0:48 | +39 | +433% | (156) | +21 |
| 11 | 54 -> 80 | 16:11 | +10:43 | +196% | (150) | 0:40 | +34 | +566% | (158) | +22 |
| 12 | 80 -> 33 | 19:55 | +13:03 | +190% | (151) | 3:44 | +2:10 | +138% | (72) | - |
| 13 | 33 -> 58 | 20:25 | +13:18 | +186% | (150) | 0:30 | +15 | +100% | (145) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 21:30 | +13:58 | +185% | (149) | 1:05 | +42 | +182% | (161) | - |
| 15 | 59 -> 32 | 23:28 | +15:32 | +195% | (148) | 1:58 | +1:36 | +436% | (158) | +52 |
| 16 | 32 -> 35 | 24:33 | +16:08 | +191% | (148) | 1:05 | +40 | +160% | (157) | - |
| 17 | 35 -> 38 | 27:10 | +17:45 | +188% | (146) | 2:37 | +1:39 | +170% | (155) | - |
| 18 | 38 -> 47 | 28:56 | +18:52 | +187% | (142) | 1:46 | +1:08 | +178% | (147) | - |
| 19 | 47 -> 50 | 30:20 | +19:39 | +183% | (143) | 1:24 | +47 | +127% | (150) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 31:57 | +20:42 | +184% | (143) | 1:37 | +1:05 | +203% | (148) | +2 |
| 21 | 51 -> 69 | 33:14 | +21:34 | +184% | (141) | 1:17 | +56 | +266% | (153) | +14 |
| 22 | 69 -> 52 | 33:49 | +21:52 | +182% | (140) | 0:35 | +18 | +105% | (148) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 34:42 | +22:18 | +179% | (140) | 0:53 | +31 | +140% | (148) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 35:25 | +22:35 | +175% | (139) | 0:43 | +22 | +104% | (145) | - |
| 25 | 90 -> F | 35:48 | +22:48 | +175% | (164) | 0:23 | +13 | +129% | (161) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта