Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Диденко Никита(2006)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Диденко Никита(2006)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:18 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:16:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:46 | +35 | +49% | (35) | 1:46 | +35 | +49% | (13) | +20 |
| 2 | 33 -> 58 | 2:13 | +47 | +54% | (61) | 0:27 | +12 | +80% | (127) | +9 |
| 3 | 58 -> 59 | 2:39 | +48 | +43% | (48) | 0:26 | +4 | +18% | (19) | - |
| 4 | 59 -> 32 | 3:05 | +52 | +39% | (42) | 0:26 | +5 | +23% | (36) | +1 |
| 5 | 32 -> 35 | 3:32 | +55 | +35% | (40) | 0:27 | +6 | +28% | (33) | +2 |
| 6 | 35 -> 48 | 4:58 | +1:15 | +33% | (50) | 1:26 | +21 | +32% | (84) | +7 |
| 7 | 48 -> 50 | 5:50 | +1:17 | +28% | (37) | 0:52 | +3 | +6% | (5) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 6:42 | +1:41 | +33% | (53) | 0:52 | +24 | +85% | (129) | +18 |
| 9 | 51 -> 53 | 7:09 | +1:45 | +32% | (52) | 0:27 | +4 | +17% | (16) | - |
| 10 | 53 -> 52 | 7:37 | +1:47 | +30% | (48) | 0:28 | +2 | +7% | (10) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 8:02 | +1:49 | +29% | (43) | 0:25 | +3 | +13% | (11) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 8:09 | +1:49 | +28% | (43) | 0:07 | +1 | +16% | (4) | - |
| 13 | 80 -> 31 | 9:28 | +1:45 | +22% | (32) | 1:19 | -2 | -2% | (1) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 9:59 | +1:52 | +22% | (31) | 0:31 | +8 | +34% | (32) | +3 |
| 15 | 34 -> 32 | 10:10 | +1:50 | +21% | (28) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 32 -> 36 | 11:54 | +2:07 | +21% | (27) | 1:44 | +17 | +19% | (40) | - |
| 17 | 36 -> 56 | 12:48 | +2:10 | +20% | (26) | 0:54 | +3 | +5% | (5) | - |
| 18 | 56 -> 37 | 13:22 | +2:15 | +20% | (25) | 0:34 | +5 | +17% | (18) | - |
| 19 | 37 -> 50 | 14:00 | +2:14 | +18% | (25) | 0:38 | +1 | +2% | (2) | - |
| 20 | 50 -> 62 | 14:45 | +2:14 | +17% | (23) | 0:45 | +4 | +9% | (5) | - |
| 21 | 62 -> 53 | 14:55 | +2:15 | +17% | (23) | 0:10 | +1 | +11% | (7) | - |
| 22 | 53 -> 63 | 15:19 | +2:14 | +17% | (21) | 0:24 | -1 | -4% | (1) | - |
| 23 | 63 -> 54 | 15:30 | +2:16 | +17% | (21) | 0:11 | +3 | +37% | (44) | +1 |
| 24 | 54 -> 90 | 15:52 | +2:14 | +16% | (21) | 0:22 | +2 | +10% | (8) | - |
| 25 | 90 -> F | 16:04 | +2:10 | +15% | (21) | 0:12 | +2 | +19% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта