Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Мальшинов Ярослав(2006)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Мальшинов Ярослав(2006)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:18 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:16:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:09 | +1:06 | +104% | (93) | 2:09 | +1:06 | +104% | (26) | +51 |
| 2 | 31 -> 34 | 2:43 | +1:15 | +85% | (93) | 0:34 | +11 | +47% | (57) | +5 |
| 3 | 34 -> 32 | 2:56 | +1:14 | +72% | (85) | 0:13 | +2 | +18% | (13) | - |
| 4 | 32 -> 36 | 4:32 | +1:10 | +34% | (66) | 1:36 | +9 | +10% | (11) | - |
| 5 | 36 -> 56 | 5:28 | +1:13 | +28% | (58) | 0:56 | +5 | +9% | (8) | - |
| 6 | 56 -> 37 | 6:01 | +1:15 | +26% | (52) | 0:33 | +4 | +13% | (6) | - |
| 7 | 37 -> 50 | 6:44 | +1:19 | +24% | (51) | 0:43 | +6 | +16% | (21) | - |
| 8 | 50 -> 62 | 7:31 | +1:25 | +23% | (49) | 0:47 | +6 | +14% | (10) | - |
| 9 | 62 -> 53 | 7:41 | +1:26 | +22% | (47) | 0:10 | +1 | +11% | (7) | - |
| 10 | 53 -> 52 | 8:10 | +1:29 | +22% | (46) | 0:29 | +3 | +11% | (23) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 8:40 | +1:37 | +22% | (46) | 0:30 | +8 | +36% | (70) | +3 |
| 12 | 54 -> 80 | 8:46 | +1:36 | +22% | (45) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 80 -> 33 | 10:28 | +2:00 | +23% | (37) | 1:42 | +9 | +9% | (10) | - |
| 14 | 33 -> 58 | 10:46 | +2:03 | +23% | (38) | 0:18 | +3 | +19% | (31) | - |
| 15 | 58 -> 59 | 11:10 | +2:03 | +22% | (37) | 0:24 | +2 | +9% | (6) | - |
| 16 | 59 -> 32 | 11:35 | +2:06 | +22% | (35) | 0:25 | +4 | +19% | (17) | - |
| 17 | 32 -> 35 | 12:01 | +2:08 | +21% | (36) | 0:26 | +5 | +23% | (18) | - |
| 18 | 35 -> 48 | 13:15 | +2:16 | +20% | (31) | 1:14 | +9 | +13% | (25) | - |
| 19 | 48 -> 50 | 14:10 | +2:21 | +19% | (28) | 0:55 | +6 | +12% | (9) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 14:53 | +2:36 | +21% | (33) | 0:43 | +15 | +53% | (106) | +8 |
| 21 | 51 -> 53 | 15:17 | +2:37 | +20% | (30) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
| 22 | 53 -> 63 | 15:44 | +2:39 | +20% | (30) | 0:27 | +3 | +12% | (12) | - |
| 23 | 63 -> 54 | 15:53 | +2:39 | +20% | (29) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 16:17 | +2:39 | +19% | (29) | 0:24 | +4 | +19% | (29) | - |
| 25 | 90 -> F | 16:31 | +2:37 | +18% | (29) | 0:14 | +4 | +39% | (76) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта