Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Шатохин Тимофей(2007)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М16
Участник
Шатохин Тимофей(2007)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
КП | 24 |
Участников | 143 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:18 |
Позиция | 136 |
Результат | 00:31:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 6:04 | +4:53 | +412% | (142) | 6:04 | +4:53 | +412% | (71) | +3:15 |
2 | 33 -> 58 | 6:35 | +5:09 | +359% | (141) | 0:31 | +16 | +106% | (138) | - |
3 | 58 -> 59 | 7:13 | +5:22 | +290% | (141) | 0:38 | +16 | +72% | (126) | - |
4 | 59 -> 32 | 8:05 | +5:52 | +264% | (141) | 0:52 | +31 | +147% | (142) | +2 |
5 | 32 -> 36 | 10:44 | +7:04 | +192% | (140) | 2:39 | +1:12 | +82% | (136) | - |
6 | 36 -> 56 | 12:17 | +7:46 | +171% | (140) | 1:33 | +42 | +82% | (136) | - |
7 | 56 -> 37 | 13:15 | +8:15 | +165% | (140) | 0:58 | +29 | +100% | (139) | - |
8 | 37 -> 50 | 14:18 | +8:39 | +153% | (140) | 1:03 | +26 | +70% | (133) | - |
9 | 50 -> 51 | 15:07 | +9:00 | +147% | (139) | 0:49 | +21 | +75% | (123) | - |
10 | 51 -> 53 | 15:52 | +9:22 | +144% | (139) | 0:45 | +22 | +95% | (132) | - |
11 | 53 -> 52 | 16:39 | +9:43 | +140% | (138) | 0:47 | +21 | +80% | (139) | - |
12 | 52 -> 54 | 17:27 | +10:08 | +138% | (138) | 0:48 | +26 | +118% | (137) | - |
13 | 54 -> 80 | 17:39 | +10:13 | +137% | (138) | 0:12 | +6 | +100% | (133) | - |
14 | 80 -> 31 | 20:51 | +12:02 | +136% | (137) | 3:12 | +1:53 | +143% | (69) | +4 |
15 | 31 -> 34 | 21:45 | +12:32 | +135% | (136) | 0:54 | +31 | +134% | (137) | - |
16 | 34 -> 32 | 22:07 | +12:41 | +134% | (136) | 0:22 | +11 | +100% | (136) | - |
17 | 32 -> 35 | 22:56 | +13:06 | +133% | (136) | 0:49 | +28 | +133% | (139) | - |
18 | 35 -> 48 | 24:59 | +14:03 | +128% | (136) | 2:03 | +58 | +89% | (136) | - |
19 | 48 -> 50 | 27:02 | +15:16 | +129% | (136) | 2:03 | +1:14 | +151% | (139) | +7 |
20 | 50 -> 62 | 28:32 | +16:01 | +127% | (136) | 1:30 | +49 | +119% | (137) | - |
21 | 62 -> 53 | 29:46 | +17:06 | +135% | (137) | 1:14 | +1:05 | +722% | (141) | +53 |
22 | 53 -> 63 | 30:23 | +17:18 | +132% | (137) | 0:37 | +13 | +54% | (126) | - |
23 | 63 -> 54 | 30:41 | +17:27 | +131% | (137) | 0:18 | +10 | +125% | (135) | - |
24 | 54 -> 90 | 31:18 | +17:40 | +129% | (136) | 0:37 | +17 | +85% | (131) | - |
25 | 90 -> F | 31:36 | +17:42 | +127% | (143) | 0:18 | +8 | +80% | (135) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта