Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Хмелевская Варвара(2005)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж18
Участник
Хмелевская Варвара(2005)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
КП | 28 |
Участников | 47 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:41 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:21:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:43 | +1:31 | +758% | (36) | 1:43 | +36 | +53% | (12) | +17 |
2 | 32 -> 59 | 2:09 | +1:33 | +258% | (35) | 0:26 | +5 | +23% | (9) | - |
3 | 59 -> 58 | 2:38 | +1:38 | +163% | (35) | 0:29 | +5 | +20% | (19) | - |
4 | 58 -> 50 | 3:07 | +1:42 | +120% | (35) | 0:29 | +5 | +20% | (19) | - |
5 | 50 -> 35 | 3:30 | +1:46 | +101% | (34) | 0:23 | +4 | +21% | (25) | - |
6 | 35 -> 36 | 5:30 | +2:04 | +60% | (34) | 2:00 | +19 | +18% | (22) | - |
7 | 36 -> 60 | 5:56 | +2:07 | +55% | (31) | 0:26 | +5 | +23% | (20) | - |
8 | 60 -> 56 | 7:08 | +2:14 | +45% | (31) | 1:12 | +14 | +24% | (19) | - |
9 | 56 -> 37 | 7:50 | +2:21 | +42% | (31) | 0:42 | +11 | +35% | (26) | +2 |
10 | 37 -> 33 | 8:33 | +2:28 | +40% | (30) | 0:43 | +9 | +26% | (24) | - |
11 | 33 -> 62 | 9:30 | +2:40 | +39% | (29) | 0:57 | +13 | +29% | (20) | +1 |
12 | 62 -> 63 | 9:56 | +2:43 | +37% | (29) | 0:26 | +3 | +13% | (8) | - |
13 | 63 -> 54 | 10:10 | +2:47 | +37% | (29) | 0:14 | +5 | +55% | (38) | +2 |
14 | 54 -> 80 | 10:19 | +2:49 | +37% | (29) | 0:09 | +2 | +28% | (10) | - |
15 | 80 -> 31 | 12:05 | +3:20 | +38% | (28) | 1:46 | +16 | +17% | (6) | - |
16 | 31 -> 34 | 12:37 | +3:17 | +35% | (27) | 0:32 | +5 | +18% | (6) | - |
17 | 34 -> 32 | 12:54 | +2:18 | +21% | (22) | 0:17 | +5 | +41% | (23) | +2 |
18 | 32 -> 50 | 13:16 | +2:22 | +21% | (22) | 0:22 | +4 | +22% | (28) | - |
19 | 50 -> 38 | 14:14 | +2:36 | +22% | (22) | 0:58 | +14 | +31% | (21) | +2 |
20 | 38 -> 36 | 15:03 | +2:49 | +23% | (22) | 0:49 | +13 | +36% | (28) | +3 |
21 | 36 -> 39 | 15:59 | +3:02 | +23% | (22) | 0:56 | +13 | +30% | (26) | +1 |
22 | 39 -> 61 | 16:54 | +3:13 | +23% | (22) | 0:55 | +11 | +25% | (27) | - |
23 | 61 -> 37 | 17:55 | +3:26 | +23% | (22) | 1:01 | +13 | +27% | (25) | - |
24 | 37 -> 64 | 19:04 | +3:39 | +23% | (22) | 1:09 | +13 | +23% | (20) | - |
25 | 64 -> 51 | 19:14 | +3:41 | +23% | (22) | 0:10 | +2 | +25% | (10) | - |
26 | 51 -> 53 | 19:48 | +3:49 | +23% | (22) | 0:34 | +10 | +41% | (27) | +3 |
27 | 53 -> 54 | 20:34 | +3:59 | +24% | (22) | 0:46 | +14 | +43% | (28) | +5 |
28 | 54 -> 90 | 21:07 | +4:05 | +23% | (22) | 0:33 | +8 | +32% | (27) | +1 |
29 | 90 -> F | 21:22 | +4:07 | +23% | (23) | 0:15 | +4 | +36% | (15) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта