Россия, Москва, Парк Дружбы, Речной вокзал
Участник
Кондрашкин Максим(1989)
Клуб
ТК ВШЭ
Группа
М21
Соревнование
Снежная Тропа 2022 3 этап
Участник
Кондрашкин Максим(1989)
Клуб
ТК ВШЭ
Группа
М21
Соревнование
Снежная Тропа 2022 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:25 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 52 -> 43 -> 51 -> 50 -> 42 -> 49 -> 45 -> 39 -> 46 -> 40 -> 41 -> 47 -> 48 -> 44 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:34:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:06 | +30 | +83% | (9) | 1:06 | +30 | +83% | (9/16) | +5 |
| 2 | 31 -> 52 | 2:09 | +47 | +57% | (7) | 1:03 | +7 | +12% | (2/3) | - |
| 3 | 52 -> 32 | 3:58 | +1:23 | +53% | (8) | 1:49 | -3 | -2% | (1/2) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 5:30 | +1:15 | +29% | (9) | 1:32 | +0 | 0% | (1/8) | - |
| 5 | 33 -> 53 | 6:37 | +1:35 | +31% | (9) | 1:07 | +22 | +48% | (6/7) | - |
| 6 | 53 -> 34 | 8:06 | +2:07 | +35% | (8) | 1:29 | +32 | +56% | (6/7) | - |
| 7 | 34 -> 54 | 10:21 | +3:34 | +52% | (9) | 2:15 | +1:13 | +117% | (8/8) | +31 |
| 8 | 54 -> 35 | 11:57 | +4:16 | +55% | (9) | 1:36 | +20 | +26% | (5/6) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 13:08 | +4:28 | +51% | (8) | 1:11 | +2 | +2% | (2/7) | - |
| 10 | 36 -> 38 | 14:56 | +4:56 | +49% | (9) | 1:48 | +9 | +9% | (2/5) | - |
| 11 | 38 -> 48 | 16:15 | +5:34 | +52% | (9) | 1:19 | +8 | +11% | (2/5) | - |
| 12 | 48 -> 47 | 17:17 | +5:41 | +48% | (9) | 1:02 | +14 | +29% | (6/6) | - |
| 13 | 47 -> 41 | 18:26 | +5:57 | +47% | (9) | 1:09 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 41 -> 40 | 20:00 | +6:42 | +50% | (9) | 1:34 | +26 | +38% | (3/3) | - |
| 15 | 40 -> 46 | 20:59 | +6:45 | +47% | (8) | 0:59 | +4 | +7% | (2/6) | - |
| 16 | 46 -> 39 | 22:07 | +6:55 | +45% | (8) | 1:08 | +16 | +30% | (2/4) | - |
| 17 | 39 -> 45 | 23:41 | +7:29 | +46% | (8) | 1:34 | +8 | +9% | (2/4) | - |
| 18 | 45 -> 49 | 25:20 | +8:01 | +46% | (8) | 1:39 | +25 | +33% | (4/5) | - |
| 19 | 49 -> 42 | 26:27 | +8:12 | +44% | (8) | 1:07 | +13 | +24% | (2/6) | - |
| 20 | 42 -> 50 | 27:35 | +8:20 | +43% | (8) | 1:08 | +15 | +28% | (3/5) | - |
| 21 | 50 -> 43 | 29:19 | +8:52 | +43% | (8) | 1:44 | +32 | +44% | (2/2) | - |
| 22 | 43 -> 44 | 30:34 | +9:19 | +43% | (8) | 1:15 | +13 | +20% | (2/7) | - |
| 23 | 44 -> 37 | 33:01 | +0 | 0% | (0) | 2:27 | +42 | +39% | (2/3) | - |
| 24 | 37 -> 100 | 34:08 | +0 | 0% | (0) | 1:07 | +11 | +19% | (5/6) | - |
| 25 | 100 -> F | 34:20 | +12:53 | +60% | (10) | 0:12 | +3 | +33% | (5/15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта