Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород
Участник
Никишин Макар(2008)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М17
Участник
Никишин Макар(2008)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 48 |
Длина дистанции | 15.400m |
Абсолютно-лучший результат | 01:08:39 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:35:27 |
Темп (мин/км) | 6:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 3:02 | +33 | +22% | (18) | 3:02 | +33 | +22% | (18) | - |
2 | 54 -> 46 | 6:50 | +1:05 | +18% | (15) | 3:48 | +44 | +23% | (13) | - |
3 | 46 -> 63 | 8:52 | +1:51 | +26% | (15) | 2:02 | +46 | +60% | (13) | +16 |
4 | 63 -> 70 | 10:51 | +2:04 | +23% | (14) | 1:59 | +20 | +20% | (12) | - |
5 | 70 -> 43 | 13:16 | +2:07 | +18% | (12) | 2:25 | +12 | +9% | (7) | - |
6 | 43 -> 69 | 14:58 | +2:28 | +19% | (11) | 1:42 | +21 | +25% | (10) | - |
7 | 69 -> 61 | 20:47 | +3:24 | +19% | (11) | 5:49 | +56 | +19% | (13) | - |
8 | 61 -> 58 | 22:34 | +3:36 | +18% | (11) | 1:47 | +12 | +12% | (10) | - |
9 | 58 -> 78 | 22:54 | +3:42 | +19% | (11) | 0:20 | +6 | +42% | (16) | +1 |
10 | 78 -> 79 | 25:23 | +4:18 | +20% | (11) | 2:29 | +38 | +34% | (19) | - |
11 | 79 -> 81 | 29:48 | +5:25 | +22% | (13) | 4:25 | +1:07 | +33% | (18) | - |
12 | 81 -> 80 | 32:17 | +5:58 | +22% | (13) | 2:29 | +33 | +28% | (18) | - |
13 | 80 -> 74 | 35:32 | +6:34 | +22% | (13) | 3:15 | +36 | +22% | (10) | - |
14 | 74 -> 53 | 41:22 | +8:03 | +24% | (13) | 5:50 | +1:30 | +34% | (18) | - |
15 | 53 -> 52 | 44:16 | +8:37 | +24% | (13) | 2:54 | +55 | +46% | (16) | +9 |
16 | 52 -> 40 | 47:03 | +9:14 | +24% | (12) | 2:47 | +55 | +49% | (20) | +11 |
17 | 40 -> 34 | 48:49 | +9:34 | +24% | (14) | 1:46 | +26 | +32% | (19) | - |
18 | 34 -> 47 | 52:42 | +10:14 | +24% | (14) | 3:53 | +45 | +23% | (22) | - |
19 | 47 -> 35 | 53:32 | +10:23 | +24% | (13) | 0:50 | +10 | +25% | (12) | - |
20 | 35 -> 59 | 55:10 | +10:37 | +23% | (13) | 1:38 | +17 | +20% | (10) | - |
21 | 59 -> 65 | 1:06:51 | +18:34 | +38% | (20) | 11:41 | +7:57 | +212% | (32) | +6:30 |
22 | 65 -> 75 | 1:09:24 | +19:00 | +37% | (19) | 2:33 | +30 | +24% | (14) | - |
23 | 75 -> 76 | 1:11:53 | +19:42 | +37% | (19) | 2:29 | +42 | +39% | (18) | - |
24 | 76 -> 57 | 1:17:01 | +20:15 | +35% | (18) | 5:08 | +40 | +14% | (12) | - |
25 | 57 -> 72 | 1:18:57 | +20:31 | +35% | (18) | 1:56 | +25 | +27% | (18) | - |
26 | 72 -> 54 | 1:28:44 | +23:21 | +35% | (18) | 9:47 | +2:50 | +40% | (17) | +7 |
27 | 54 -> 60 | 1:31:40 | +23:52 | +35% | (18) | 2:56 | +46 | +35% | (21) | - |
28 | 60 -> 37 | 1:34:00 | +24:20 | +34% | (18) | 2:20 | +31 | +28% | (15) | - |
29 | 37 -> 90 | 1:34:47 | +24:29 | +34% | (18) | 0:47 | +14 | +42% | (26) | +1 |
30 | 90 -> F | 1:35:27 | +24:38 | +34% | (18) | 0:40 | +11 | +37% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта