Россия, Москва и МО, Красногорск
Участник
Сошнева Надежда(2002)
Клуб
Ногинск
Группа
Ж12
Участник
Сошнева Надежда(2002)
Клуб
Ногинск
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСОМО
| КП | 12 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:45 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 40 -> 42 -> 35 -> 33 -> 41 -> 32 -> 44 -> 36 -> 43 -> 45 -> 100 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:26:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 0:56 | +28 | +100% | (12) | 0:56 | +28 | +100% | (6/12) | - |
| 2 | 45 -> 47 | 1:52 | +49 | +77% | (15) | 0:56 | +4 | +7% | (2/6) | - |
| 3 | 47 -> 44 | 3:55 | +2:09 | +121% | (11) | 2:03 | +3 | +2% | (2/3) | - |
| 4 | 44 -> 35 | 4:46 | +1:38 | +52% | (6) | 0:51 | +28 | +121% | (14/19) | - |
| 5 | 35 -> 33 | 5:49 | +1:26 | +32% | (7) | 1:03 | +20 | +46% | (5/12) | - |
| 6 | 33 -> 41 | 7:18 | +1:26 | +24% | (7) | 1:29 | +41 | +85% | (5/12) | - |
| 7 | 41 -> 32 | 12:03 | +5:36 | +86% | (16) | 4:45 | +3:50 | +418% | (9/9) | +2:16 |
| 8 | 32 -> 42 | 13:45 | +6:04 | +78% | (16) | 1:42 | +6 | +6% | (2/4) | - |
| 9 | 42 -> 37 | 16:22 | +7:55 | +93% | (15) | 2:37 | -9 | -5% | (1/4) | - |
| 10 | 37 -> 48 | 17:33 | +7:41 | +77% | (14) | 1:11 | +51 | +254% | (15/18) | +17 |
| 11 | 48 -> 49 | 23:49 | +11:43 | +96% | (18) | 6:16 | +0 | 0% | (1/3) | - |
| 12 | 49 -> 100 | 26:21 | +12:51 | +95% | (19) | 2:32 | +45 | +42% | (3/6) | - |
| 13 | 100 -> F | 26:29 | +12:24 | +88% | (18) | 0:08 | +4 | +100% | (19/27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта