Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Котрушев Тимур(2010)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
М-14
Участник
Котрушев Тимур(2010)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:39 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:37:15 |
Темп (мин/км) | 15:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 2:22 | +1:47 | +305% | (33) | 2:22 | +1:47 | +305% | (33) | +39 |
2 | 55 -> 63 | 4:21 | +3:11 | +272% | (35) | 1:59 | +1:25 | +250% | (34) | +19 |
3 | 63 -> 53 | 5:13 | +3:33 | +213% | (34) | 0:52 | +22 | +73% | (15) | - |
4 | 53 -> 56 | 9:49 | +7:11 | +272% | (34) | 4:36 | +3:38 | +375% | (36) | +1:45 |
5 | 56 -> 41 | 12:31 | +9:04 | +262% | (35) | 2:42 | +1:53 | +230% | (34) | +18 |
6 | 41 -> 39 | 13:49 | +9:36 | +227% | (35) | 1:18 | +37 | +90% | (22) | - |
7 | 39 -> 46 | 16:43 | +11:17 | +207% | (35) | 2:54 | +1:41 | +138% | (33) | - |
8 | 46 -> 52 | 19:30 | +12:54 | +195% | (32) | 2:47 | +1:37 | +138% | (31) | - |
9 | 52 -> 32 | 22:20 | +14:44 | +193% | (33) | 2:50 | +1:52 | +193% | (40) | - |
10 | 32 -> 50 | 26:50 | +17:57 | +202% | (34) | 4:30 | +3:15 | +260% | (39) | +49 |
11 | 50 -> 58 | 30:54 | +20:22 | +193% | (33) | 4:04 | +2:30 | +159% | (30) | - |
12 | 58 -> 38 | 33:12 | +21:46 | +190% | (33) | 2:18 | +1:24 | +155% | (39) | - |
13 | 38 -> 37 | 36:06 | +23:27 | +185% | (33) | 2:54 | +1:52 | +180% | (37) | - |
14 | 37 -> 90 | 36:53 | +23:39 | +178% | (33) | 0:47 | +31 | +193% | (33) | - |
15 | 90 -> F | 37:15 | +23:50 | +177% | (34) | 0:22 | +12 | +120% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта