Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Григорьев Леонид(2010)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Григорьев Леонид(2010)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 81 |
Длина дистанции | 9.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:09 |
Позиция | 63 |
Результат | 01:27:20 |
Темп (мин/км) | 9:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 75 | 6:30 | +4:46 | +275% | (64) | 6:30 | +4:46 | +275% | (34) | +3:00 |
2 | 75 -> 33 | 11:00 | +5:52 | +114% | (58) | 4:30 | +1:32 | +51% | (46) | - |
3 | 33 -> 72 | 13:03 | +6:20 | +94% | (57) | 2:03 | +33 | +36% | (49) | - |
4 | 72 -> 48 | 15:59 | +7:04 | +79% | (56) | 2:56 | +46 | +35% | (43) | - |
5 | 48 -> 51 | 21:23 | +8:48 | +69% | (56) | 5:24 | +1:56 | +55% | (55) | - |
6 | 51 -> 73 | 36:08 | +21:07 | +140% | (67) | 14:45 | +12:24 | +527% | (69) | +10:00 |
7 | 73 -> 42 | 39:27 | +22:31 | +132% | (66) | 3:19 | +1:30 | +82% | (59) | - |
8 | 42 -> 90 | 41:01 | +22:43 | +124% | (65) | 1:34 | +25 | +36% | (35) | - |
9 | 90 -> 31 | 46:29 | +26:17 | +130% | (65) | 5:28 | +3:34 | +187% | (33) | +1:37 |
10 | 31 -> 45 | 50:14 | +27:32 | +121% | (64) | 3:45 | +1:15 | +50% | (45) | - |
11 | 45 -> 63 | 52:47 | +28:08 | +114% | (64) | 2:33 | +53 | +53% | (47) | - |
12 | 63 -> 48 | 56:11 | +29:15 | +108% | (64) | 3:24 | +1:09 | +51% | (52) | - |
13 | 48 -> 62 | 1:03:26 | +32:45 | +106% | (64) | 7:15 | +3:30 | +93% | (66) | - |
14 | 62 -> 41 | 1:05:03 | +33:13 | +104% | (64) | 1:37 | +36 | +59% | (55) | - |
15 | 41 -> 73 | 1:06:22 | +33:39 | +102% | (64) | 1:19 | +39 | +97% | (60) | - |
16 | 73 -> 34 | 1:10:16 | +35:41 | +103% | (64) | 3:54 | +2:02 | +108% | (63) | +7 |
17 | 34 -> 90 | 1:11:57 | +36:27 | +102% | (64) | 1:41 | +46 | +83% | (63) | - |
18 | 90 -> 40 | 1:14:29 | +36:32 | +96% | (64) | 2:32 | +40 | +35% | (43) | - |
19 | 40 -> 35 | 1:18:14 | +37:30 | +92% | (64) | 3:45 | +1:41 | +81% | (49) | - |
20 | 35 -> 77 | 1:19:24 | +37:59 | +91% | (64) | 1:10 | +32 | +84% | (59) | - |
21 | 77 -> 44 | 1:22:27 | +38:49 | +88% | (63) | 3:03 | +1:09 | +60% | (55) | - |
22 | 44 -> 39 | 1:25:29 | +40:07 | +88% | (63) | 3:02 | +1:20 | +78% | (61) | - |
23 | 39 -> 90 | 1:26:34 | +40:31 | +87% | (63) | 1:05 | +28 | +75% | (60) | - |
24 | 90 -> F | 1:27:20 | +40:39 | +87% | (63) | 0:46 | +16 | +53% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта