Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Вахтин Петр(2008)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М до 18
Участник
Вахтин Петр(2008)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М до 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 105 |
| Длина дистанции | 12.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:47 |
| Позиция | 68 |
| Результат | 01:17:31 |
| Темп (мин/км) | 6:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:30 | +30 | +50% | (62) | 1:30 | +30 | +50% | (62) | - |
| 2 | 33 -> 63 | 3:27 | +1:42 | +97% | (69) | 1:57 | +1:14 | +172% | (82) | +50 |
| 3 | 63 -> 34 | 6:35 | +2:48 | +74% | (56) | 3:08 | +1:06 | +54% | (60) | - |
| 4 | 34 -> 64 | 13:44 | +5:22 | +64% | (61) | 7:09 | +2:34 | +56% | (79) | +1 |
| 5 | 64 -> 54 | 17:15 | +6:58 | +67% | (66) | 3:31 | +1:36 | +83% | (79) | +32 |
| 6 | 54 -> 67 | 21:56 | +8:19 | +61% | (59) | 4:41 | +1:21 | +40% | (61) | - |
| 7 | 67 -> 60 | 25:50 | +9:28 | +57% | (64) | 3:54 | +1:15 | +47% | (72) | - |
| 8 | 60 -> 38 | 27:43 | +10:02 | +56% | (63) | 1:53 | +34 | +43% | (67) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 30:52 | +11:22 | +58% | (65) | 3:09 | +1:20 | +73% | (87) | +19 |
| 10 | 39 -> 42 | 33:40 | +12:21 | +57% | (62) | 2:48 | +59 | +54% | (57) | - |
| 11 | 42 -> 44 | 36:46 | +12:31 | +51% | (60) | 3:06 | +47 | +33% | (53) | - |
| 12 | 44 -> 61 | 37:57 | +13:01 | +52% | (59) | 1:11 | +30 | +73% | (64) | +7 |
| 13 | 61 -> 57 | 39:40 | +13:40 | +52% | (59) | 1:43 | +39 | +60% | (71) | +3 |
| 14 | 57 -> 69 | 44:59 | +15:29 | +52% | (64) | 5:19 | +1:49 | +51% | (75) | - |
| 15 | 69 -> 46 | 48:02 | +16:26 | +52% | (63) | 3:03 | +57 | +45% | (51) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 50:34 | +17:21 | +52% | (65) | 2:32 | +55 | +56% | (78) | +1 |
| 17 | 47 -> 48 | 52:46 | +18:09 | +52% | (66) | 2:12 | +50 | +60% | (70) | +4 |
| 18 | 48 -> 49 | 55:05 | +18:53 | +52% | (66) | 2:19 | +46 | +49% | (81) | - |
| 19 | 49 -> 51 | 1:04:39 | +22:56 | +54% | (69) | 9:34 | +4:12 | +78% | (84) | +1:13 |
| 20 | 51 -> 59 | 1:07:54 | +23:53 | +54% | (69) | 3:15 | +57 | +41% | (51) | - |
| 21 | 59 -> 45 | 1:09:59 | +24:31 | +53% | (69) | 2:05 | +38 | +43% | (75) | - |
| 22 | 45 -> 62 | 1:12:46 | +25:27 | +53% | (68) | 2:47 | +56 | +50% | (70) | - |
| 23 | 62 -> 56 | 1:15:51 | +26:22 | +53% | (68) | 3:05 | +55 | +42% | (78) | - |
| 24 | 56 -> 90 | 1:16:20 | +26:27 | +53% | (68) | 0:29 | +6 | +26% | (42) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:17:31 | +26:42 | +52% | (68) | 1:11 | +18 | +33% | (80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта