Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Глушкова Екатерина(2006)
Клуб
СШ 12 Творогова
Группа
Ж-17
Участник
Глушкова Екатерина(2006)
Клуб
СШ 12 Творогова
Группа
Ж-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 14 |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:37 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:18:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 4:09 | +1:10 | +39% | (9) | 4:09 | +1:10 | +39% | (4) | - |
2 | 43 -> 44 | 7:09 | +1:20 | +22% | (8) | 3:00 | +28 | +18% | (8) | - |
3 | 44 -> 46 | 13:28 | +2:59 | +28% | (9) | 6:19 | +1:53 | +42% | (9) | - |
4 | 46 -> 41 | 15:11 | +3:25 | +29% | (9) | 1:43 | +34 | +49% | (9) | - |
5 | 41 -> 52 | 16:53 | +3:58 | +30% | (9) | 1:42 | +33 | +47% | (10) | - |
6 | 52 -> 53 | 18:39 | +4:35 | +32% | (9) | 1:46 | +46 | +76% | (9) | +11 |
7 | 53 -> 56 | 22:35 | +5:51 | +34% | (9) | 3:56 | +1:16 | +47% | (9) | - |
8 | 56 -> 57 | 27:30 | +7:48 | +39% | (9) | 4:55 | +2:20 | +90% | (10) | +50 |
9 | 57 -> 59 | 28:34 | +8:08 | +39% | (9) | 1:04 | +20 | +45% | (9) | - |
10 | 59 -> 61 | 31:38 | +9:40 | +44% | (9) | 3:04 | +1:32 | +100% | (10) | +39 |
11 | 61 -> 62 | 34:26 | +11:03 | +47% | (9) | 2:48 | +1:23 | +97% | (12) | +34 |
12 | 62 -> 71 | 36:10 | +11:45 | +48% | (9) | 1:44 | +43 | +70% | (11) | +8 |
13 | 71 -> 90 | 37:47 | +12:22 | +48% | (9) | 1:37 | +43 | +79% | (10) | +12 |
14 | 90 -> 42 | 43:50 | +14:48 | +50% | (9) | 6:03 | +1:45 | +40% | (4) | - |
15 | 42 -> 45 | 48:22 | +16:53 | +53% | (9) | 4:32 | +2:05 | +85% | (10) | +40 |
16 | 45 -> 46 | 52:51 | +17:51 | +51% | (9) | 4:29 | +58 | +27% | (8) | - |
17 | 46 -> 51 | 55:53 | +19:07 | +51% | (9) | 3:02 | +1:16 | +71% | (10) | +14 |
18 | 51 -> 54 | 57:59 | +19:46 | +51% | (9) | 2:06 | +39 | +44% | (8) | - |
19 | 54 -> 53 | 58:59 | +20:06 | +51% | (9) | 1:00 | +20 | +50% | (10) | - |
20 | 53 -> 55 | 1:05:40 | +22:57 | +53% | (9) | 6:41 | +2:51 | +74% | (11) | +37 |
21 | 55 -> 58 | 1:09:36 | +24:46 | +55% | (9) | 3:56 | +1:49 | +85% | (10) | +35 |
22 | 58 -> 59 | 1:10:43 | +25:08 | +55% | (9) | 1:07 | +22 | +48% | (9) | - |
23 | 59 -> 60 | 1:13:20 | +25:52 | +54% | (9) | 2:37 | +1:00 | +61% | (10) | +4 |
24 | 60 -> 62 | 1:14:46 | +26:18 | +54% | (9) | 1:26 | +26 | +43% | (7) | - |
25 | 62 -> 67 | 1:16:49 | +26:56 | +53% | (9) | 2:03 | +38 | +44% | (10) | - |
26 | 67 -> 90 | 1:18:07 | +27:19 | +53% | (9) | 1:18 | +23 | +41% | (9) | - |
27 | 90 -> F | 1:18:25 | +27:22 | +53% | (9) | 0:18 | +6 | +50% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта