Россия, Архангельская область, Архангельск
Участник
Малиновский Степан(1992)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
МЭ
Участник
Малиновский Степан(1992)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 44 |
Участников | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 01:56:29 |
Позиция | 3 |
Результат | 02:01:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 4:56 | +3:19 | +205% | (16) | 4:56 | -3 | -1% | (1) | - |
2 | 35 -> 39 | 7:22 | +3:21 | +83% | (15) | 2:26 | +6 | +4% | (5) | - |
3 | 39 -> 45 | 11:20 | +3:39 | +47% | (14) | 3:58 | +21 | +9% | (11) | +12 |
4 | 45 -> 72 | 13:38 | +3:36 | +35% | (14) | 2:18 | +1 | +0% | (2) | - |
5 | 72 -> 62 | 16:23 | +3:30 | +27% | (14) | 2:45 | +2 | +1% | (3) | - |
6 | 62 -> 36 | 18:23 | +3:05 | +20% | (12) | 2:00 | -2 | -1% | (1) | - |
7 | 36 -> 55 | 24:40 | +3:39 | +17% | (11) | 6:17 | +44 | +13% | (8) | +31 |
8 | 55 -> 50 | 27:10 | +3:43 | +15% | (8) | 2:30 | +4 | +2% | (3) | - |
9 | 50 -> 43 | 29:28 | +3:46 | +14% | (8) | 2:18 | +3 | +2% | (2) | - |
10 | 43 -> 59 | 31:11 | +3:47 | +13% | (8) | 1:43 | +4 | +4% | (7) | - |
11 | 59 -> 58 | 32:25 | +3:48 | +13% | (7) | 1:14 | +4 | +5% | (3) | +1 |
12 | 58 -> 74 | 35:31 | +3:50 | +12% | (5) | 3:06 | +2 | +1% | (2) | - |
13 | 74 -> 100 | 36:32 | +3:47 | +11% | (5) | 1:01 | +3 | +5% | (2) | +1 |
14 | 100 -> 41 | 41:13 | +3:50 | +10% | (6) | 4:41 | +3 | +1% | (3) | - |
15 | 41 -> 54 | 42:56 | +3:52 | +9% | (6) | 1:43 | +4 | +4% | (8) | - |
16 | 54 -> 39 | 46:17 | +3:52 | +9% | (6) | 3:21 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 39 -> 57 | 51:28 | +3:04 | +6% | (6) | 5:11 | -3 | 0% | (1) | - |
18 | 57 -> 72 | 53:01 | +3:07 | +6% | (6) | 1:33 | +8 | +9% | (8) | +5 |
19 | 72 -> 63 | 55:32 | +3:12 | +6% | (6) | 2:31 | +5 | +3% | (4) | - |
20 | 63 -> 62 | 56:25 | +3:26 | +6% | (6) | 0:53 | +14 | +35% | (17) | +12 |
21 | 62 -> 64 | 58:03 | +3:22 | +6% | (6) | 1:38 | -1 | -1% | (1) | - |
22 | 64 -> 44 | 1:02:16 | +3:29 | +5% | (6) | 4:13 | +7 | +2% | (4) | - |
23 | 44 -> 32 | 1:05:09 | +3:31 | +5% | (6) | 2:53 | +7 | +4% | (4) | - |
24 | 32 -> 60 | 1:08:04 | +3:48 | +5% | (6) | 2:55 | +17 | +10% | (12) | +11 |
25 | 60 -> 100 | 1:09:52 | +3:56 | +5% | (6) | 1:48 | +8 | +8% | (11) | +4 |
26 | 100 -> 48 | 1:16:04 | +5:14 | +7% | (6) | 6:12 | +7 | +1% | (2) | - |
27 | 48 -> 35 | 1:17:46 | +47 | +1% | (3) | 1:42 | +5 | +5% | (6) | +1 |
28 | 35 -> 34 | 1:22:28 | +1:18 | +1% | (3) | 4:42 | +32 | +12% | (12) | +22 |
29 | 34 -> 72 | 1:25:12 | +1:16 | +1% | (3) | 2:44 | +0 | 0% | (1) | - |
30 | 72 -> 70 | 1:27:45 | +1:17 | +1% | (3) | 2:33 | +3 | +2% | (3) | - |
31 | 70 -> 38 | 1:29:43 | +1:10 | +1% | (3) | 1:58 | +2 | +1% | (4) | - |
32 | 38 -> 33 | 1:35:35 | +1:15 | +1% | (3) | 5:52 | +5 | +1% | (5) | - |
33 | 33 -> 31 | 1:38:19 | +1:23 | +1% | (3) | 2:44 | +21 | +14% | (5) | +15 |
34 | 31 -> 42 | 1:41:00 | +1:16 | +1% | (3) | 2:41 | +0 | 0% | (1) | - |
35 | 42 -> 60 | 1:41:58 | +1:14 | +1% | (3) | 0:58 | +0 | 0% | (1) | - |
36 | 60 -> 74 | 1:43:04 | +1:13 | +1% | (3) | 1:06 | +4 | +6% | (3) | +2 |
37 | 74 -> 100 | 1:44:05 | +1:12 | +1% | (3) | 1:01 | +3 | +5% | (2) | +1 |
38 | 100 -> 73 | 1:46:38 | +58 | +0% | (3) | 2:33 | -6 | -3% | (1) | - |
39 | 73 -> 61 | 1:47:08 | +56 | +0% | (3) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
40 | 61 -> 52 | 1:51:33 | +48 | +0% | (3) | 4:25 | -3 | -1% | (1) | - |
41 | 52 -> 75 | 1:53:28 | +59 | +0% | (3) | 1:55 | +12 | +11% | (9) | +8 |
42 | 75 -> 32 | 1:57:55 | +53 | +0% | (3) | 4:27 | -5 | -1% | (1) | - |
43 | 32 -> 50 | 1:58:44 | +59 | +0% | (3) | 0:49 | +6 | +13% | (10) | +4 |
44 | 50 -> 100 | 2:00:10 | +59 | +0% | (3) | 1:26 | +3 | +3% | (3) | - |
45 | 100 -> F | 2:01:06 | +1:21:21 | +204% | (5) | 0:56 | +6 | +12% | (5) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта