Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Филатов Даниил(2008)
Клуб
МБУ ДО СШ № 5 ИКАR
Группа
М16
Участник
Филатов Даниил(2008)
Клуб
МБУ ДО СШ № 5 ИКАR
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:23 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:56:17 |
Темп (мин/км) | 13:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:28 | +39 | +35% | (10) | 2:28 | +39 | +35% | (10) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:02 | +1:36 | +46% | (12) | 2:34 | +1:13 | +90% | (11) | +13 |
3 | 32 -> 33 | 7:07 | +2:24 | +50% | (11) | 2:05 | +54 | +76% | (12) | +2 |
4 | 33 -> 38 | 11:49 | +4:23 | +58% | (12) | 4:42 | +1:59 | +73% | (15) | - |
5 | 38 -> 34 | 16:27 | +6:42 | +68% | (12) | 4:38 | +2:24 | +107% | (15) | +45 |
6 | 34 -> 35 | 21:22 | +8:45 | +69% | (12) | 4:55 | +2:03 | +71% | (5) | - |
7 | 35 -> 55 | 26:18 | +10:31 | +66% | (11) | 4:56 | +2:49 | +133% | (17) | +1:15 |
8 | 55 -> 50 | 29:34 | +11:28 | +63% | (10) | 3:16 | +57 | +41% | (9) | - |
9 | 50 -> 39 | 35:50 | +13:46 | +62% | (9) | 6:16 | +2:18 | +57% | (8) | - |
10 | 39 -> 52 | 46:29 | +19:13 | +70% | (10) | 10:39 | +5:31 | +107% | (15) | +1:44 |
11 | 52 -> 53 | 48:14 | +18:59 | +64% | (10) | 1:45 | +17 | +19% | (5) | - |
12 | 53 -> 45 | 48:57 | +19:10 | +64% | (9) | 0:43 | +11 | +34% | (7) | - |
13 | 45 -> 46 | 52:22 | +20:42 | +65% | (8) | 3:25 | +1:32 | +81% | (7) | +9 |
14 | 46 -> 61 | 55:25 | +21:20 | +62% | (8) | 3:03 | +54 | +41% | (7) | - |
15 | 61 -> 90 | 55:55 | +21:26 | +62% | (8) | 0:30 | +6 | +25% | (12) | - |
16 | 90 -> F | 56:17 | +21:31 | +61% | (8) | 0:22 | +7 | +46% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта