Россия, Ставропольский край, Пятигорск
Участник
Кириллова Александра(2009)
Клуб
Ориента-СКРУМ, Мо
Группа
Ж14
Участник
Кириллова Александра(2009)
Клуб
Ориента-СКРУМ, Мо
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 161 |
Длина дистанции | 1.900m |
Набор высот | 100 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
Позиция | 86 |
Результат | 00:35:36 |
Темп (мин/км) | 18:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 1:50 | +28 | +34% | (14) | 1:50 | +28 | +34% | (14) | - |
2 | 65 -> 52 | 6:49 | +4:56 | +261% | (130) | 4:59 | +4:31 | +967% | (141) | +3:55 |
3 | 52 -> 53 | 9:08 | +5:32 | +153% | (88) | 2:19 | +44 | +46% | (30) | - |
4 | 53 -> 35 | 13:24 | +8:44 | +187% | (106) | 4:16 | +3:18 | +341% | (130) | +2:04 |
5 | 35 -> 64 | 16:58 | +9:46 | +135% | (85) | 3:34 | +1:18 | +57% | (51) | - |
6 | 64 -> 43 | 25:06 | +14:19 | +132% | (108) | 8:08 | +5:39 | +227% | (135) | +2:28 |
7 | 43 -> 60 | 26:54 | +14:48 | +122% | (101) | 1:48 | +38 | +54% | (57) | - |
8 | 60 -> 49 | 27:36 | +14:56 | +117% | (100) | 0:42 | +15 | +55% | (95) | - |
9 | 49 -> 50 | 28:49 | +15:27 | +115% | (97) | 1:13 | +31 | +73% | (68) | - |
10 | 50 -> 67 | 29:57 | +15:58 | +114% | (94) | 1:08 | +31 | +83% | (88) | - |
11 | 67 -> 48 | 34:05 | +17:14 | +102% | (89) | 4:08 | +1:38 | +65% | (78) | - |
12 | 48 -> 90 | 35:15 | +17:22 | +97% | (86) | 1:10 | +23 | +48% | (71) | - |
13 | 90 -> F | 35:36 | +17:24 | +95% | (86) | 0:21 | +5 | +31% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта