Россия, Ставропольский край, Пятигорск
Участник
Лавренчук Евгений(2009)
Клуб
Симферополь, личн
Группа
М14
Участник
Лавренчук Евгений(2009)
Клуб
Симферополь, личн
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 213 |
Длина дистанции | 2.100m |
Набор высот | 110 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:32 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:20:43 |
Темп (мин/км) | 9:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:00 | +46 | +62% | (66) | 2:00 | +46 | +62% | (66) | +15 |
2 | 32 -> 52 | 2:34 | +49 | +46% | (36) | 0:34 | +3 | +9% | (7) | - |
3 | 52 -> 53 | 4:15 | +46 | +22% | (6) | 1:41 | +12 | +13% | (3) | - |
4 | 53 -> 59 | 4:54 | +46 | +18% | (4) | 0:39 | +15 | +62% | (11) | +5 |
5 | 59 -> 41 | 7:19 | +40 | +10% | (4) | 2:25 | +29 | +25% | (12) | - |
6 | 41 -> 43 | 10:40 | +1:15 | +13% | (6) | 3:21 | +48 | +31% | (39) | - |
7 | 43 -> 60 | 12:06 | +46 | +6% | (5) | 1:26 | +29 | +50% | (40) | +5 |
8 | 60 -> 49 | 12:42 | +54 | +7% | (5) | 0:36 | +15 | +71% | (89) | +6 |
9 | 49 -> 71 | 14:02 | +1:17 | +10% | (5) | 1:20 | +29 | +56% | (35) | +7 |
10 | 71 -> 67 | 15:19 | +1:43 | +12% | (6) | 1:17 | +37 | +92% | (113) | +20 |
11 | 67 -> 48 | 18:51 | +3:15 | +20% | (10) | 3:32 | +1:32 | +76% | (80) | +41 |
12 | 48 -> 57 | 19:58 | +3:14 | +19% | (10) | 1:07 | +3 | +4% | (3) | - |
13 | 57 -> 90 | 20:22 | +3:19 | +19% | (9) | 0:24 | +7 | +41% | (49) | - |
14 | 90 -> F | 20:43 | +3:22 | +19% | (9) | 0:21 | +6 | +39% | (70) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта